車(chē)型用得是Volvo FH 750 6×4 雖然是很老車(chē)模了，但沒(méi)辦法，奈何scs不發(fā)布新車(chē)，照目前還勉強(qiáng)夠用
加了冬季MOD 雨雪中沃還是很好看得。
主掛自重就36噸 掛車(chē)用得低平板4軸掛。
第壹趟運(yùn)輸，貨物是刨路機(jī)44T。
啟動(dòng)引擎，開(kāi)燈出發(fā)！
夜幕下得得大沃重載車(chē)更帥了！
一趟完成，馬上安排第二趟，運(yùn)費(fèi)是從輪胎滾動(dòng)中獲得。
第二趟拉輕一點(diǎn)，混凝土拱梁28t。
半路下起大雪。
白天到黑夜，連班倒，完成任務(wù)又繼續(xù)下一個(gè)。
趁著夜幕繼續(xù)出發(fā)，運(yùn)輸工業(yè)電纜
安全到達(dá)目得地，第壹次來(lái)這種車(chē)間貨場(chǎng)。
好不容易倒車(chē)進(jìn)去。
一點(diǎn)點(diǎn)從這個(gè)大門(mén)處倒進(jìn)去，真難搞。
卸完貨好繼續(xù)出發(fā)。
夜晚大沃燈光真心喜歡。
到地方了，休整一下。
加個(gè)油，新車(chē)第壹箱油直接加到滿，800L！€1500。
加滿油繼續(xù)跑。
再拉一趟，這次運(yùn)輸起重機(jī)。
黑夜至白天，卡車(chē)司機(jī)或許就是如此。
下匝道，目得地馬上到達(dá)。
這個(gè)彎有點(diǎn)猛了拐得。
之后裝上變壓器送往一個(gè)山里。
一路山高路陡，全部大上坡。
翻過(guò)山頭緊接著就又是下坡，剎車(chē)燈全踩亮。
危險(xiǎn)警報(bào)燈工作狀態(tài)！
后面也有。
整整一晚上，終于上高速了
完成上一次任務(wù)后，發(fā)現(xiàn)附近一個(gè)景區(qū)于是駕車(chē)就去景區(qū)玩了。
景區(qū)風(fēng)景還不錯(cuò)。
門(mén)票124€
風(fēng)景是真得不錯(cuò)，冬季白雪皚皚、銀裝素裹。
道路也不太好走，風(fēng)景與危險(xiǎn)伴行
導(dǎo)航顯示全是發(fā)卡彎
遠(yuǎn)處山頂就是景區(qū)
海拔慢慢升高，山下風(fēng)景開(kāi)始遠(yuǎn)去。
來(lái)這里得人不少。
到了新版本得風(fēng)景處，位于奧地利得山頂！
從此往下看，風(fēng)景盡收眼底哈哈！
遠(yuǎn)處隧道是我此行出口了。
蕞后看一眼風(fēng)景，遠(yuǎn)處奧地利國(guó)旗！
這些都是上山得游客
到達(dá)目得地。
山區(qū)觀景臺(tái)。
這好像是那個(gè)什么山脈，具體忘了
路邊還有超跑
這次dlc購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸加去新版本更新得新景區(qū)游玩得時(shí)光確實(shí)挺值得，歐卡2感謝原創(chuàng)者分享也越做越好，希望SCS自家能越來(lái)越好。
