到2025年，北京市軌道交通（含市郊鐵路）總里程達(dá)到1600公里，中心城區(qū)45分鐘通勤出行比例達(dá)到60%，公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)到90%……近日，印發(fā)了《北京市“十四五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，提出構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠得現(xiàn)代化城市基礎(chǔ)設(shè)施體系，明確了“十四五”時期主要目標(biāo)和2035年得遠(yuǎn)景目標(biāo)。
發(fā)布會現(xiàn)場/感謝拍攝
《北京市“十四五”時期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》在落實新版城市總規(guī)和“十四五”規(guī)劃《綱要》得19個指標(biāo)基礎(chǔ)上，增加了中心城區(qū)45分鐘通勤出行比例等6項可監(jiān)測、可感知得指標(biāo)，共提出25項指標(biāo)。北京市副主任來現(xiàn)余介紹：
來現(xiàn)余：到2025年，初步構(gòu)建京津冀城市群2小時交通圈和北京都市區(qū)1小時通勤圈，全市軌道交通（含市郊鐵路）總里程達(dá)到1600公里，中心城區(qū)45分鐘通勤出行比例達(dá)到60%，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76.5%。城市重要功能區(qū)域信號燈聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到百分百。建成區(qū)海綿城市達(dá)標(biāo)面積比例達(dá)到40%以上，主城區(qū)積水點實現(xiàn)動態(tài)清零。以首都為核心得世界級城市群主干構(gòu)架基本形成。到2035年，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方式實現(xiàn)根本性轉(zhuǎn)變，率先建成具有全球競爭力得現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，推動京津冀世界級城市群構(gòu)架基本形成，安全、韌性基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)取得重大進展，天藍(lán)、水清、森林環(huán)繞得生態(tài)城市基本建成，推動實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)。
北京年底計劃開通地鐵昌平線南延一期（清河-學(xué)院橋）/來自網(wǎng)絡(luò)
北京年底計劃開通地鐵16號線（玉淵潭東門-榆樹莊）/來自網(wǎng)絡(luò)
“十四五”時期，北京將圍繞構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能得立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)得目標(biāo)持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。北京市交通委副主任吳世江表示：
吳世江：到2025年，全市高速公路得運營總里程將達(dá)到1300公里，市郊鐵路得運營里程將達(dá)到600公里，城市軌道交通運營總里程將達(dá)到1000公里，提高公交供需匹配度。在首都功能核心區(qū)，制定差異化得停車政策。在五個平原新城，打造與中心城得半小時軌道交通圈建設(shè)。通過連續(xù)可達(dá)、環(huán)境友好得步行和自行車交通網(wǎng)絡(luò)等措施，提高綠色出行比例，到2025年中心城區(qū)得綠色出行比例將達(dá)到76.5%。全市貨運到發(fā)綠色運輸比例不低于12%，推動本市機動車能源和排放結(jié)構(gòu)得雙優(yōu)化。
北京公交專用道/來自網(wǎng)絡(luò)
永定河畔北京冬奧公園天朗氣清/感謝拍攝
北京城市副中心綜合交通樞紐旁是六環(huán)高線公園/感謝拍攝
北京市園林綠化局二級巡視員周慶生說，“十四五”時期要實現(xiàn)全市森林覆蓋率45%；公園綠地500米服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)到90%；林地綠地年碳匯量1000萬噸。
周慶生：到2025年前，除核心區(qū)外各區(qū)全部創(chuàng)建成為China森林城市，引領(lǐng)京津冀級別高一點森林城市群建設(shè)。新增平原地區(qū)造林16萬，全市得濕地保護率提高到70%以上，新建改造綠色廊道300公里，提升主要公路道路兩側(cè)綠化景觀600公里，建設(shè)口袋公園及小微綠地50處，建設(shè)林蔭大道50條，實現(xiàn)每個平原新城至少有一處千畝以上得城市森林，新增城市綠道350公里，推進公園智慧管理。
