一輛 1.4 噸的小 SUV 拖動比自己重近 30 倍的 40 噸龐然大物似乎有點天方夜譚，但是廣汽三菱新勁炫用實力告訴大家：別看我的個子小，可是我的功夫高。
10 月 29 日，一場別開生的拖車賽在廣東佛山舉行，廣汽三菱 2018 款勁炫將拖動 40 噸、長 13.5 米的重型卡車。這樣的測試在國內(nèi)尚屬首次，此前的 9 月 23 日，廣汽三菱在長沙也用 2018 款新勁炫進(jìn)行了拖車表演賽，當(dāng)時拖動了一臺重 20 噸的卡車，廣汽三菱 2018 款勁炫輕松就將其拖動。
此次拖動 40 噸卡車挑戰(zhàn)賽，2018 款勁炫只有 1.4 噸，而被拖動的重卡自重為 40 噸，是前者的近 30 倍。記者在現(xiàn)場看到，隨著比賽開始，2018 款新勁炫開始緩慢向前移動，其車尾和卡車車頭相連接的拖車?yán)K逐漸緊繃。隨著發(fā)動機(jī)聲音的增大，兩車開始緩慢前移，隨后越來越快。最終，廣汽三菱 2018 款全新勁炫成功拖拽重卡前移 100 米。駕駛 2018 款新勁炫的車手陳正日在接受記者采訪時表示，此次參與挑戰(zhàn)的 2018 款勁炫完全是原廠車型，拖動卡車時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有 1500 轉(zhuǎn)，且車輛沒有出現(xiàn)任何異常。" 我覺得還可以拖動更重的卡車。" 陳正日說。
據(jù)了解，2018 款勁炫搭載三菱原裝進(jìn)口 4B11 發(fā)動機(jī)，額定功率 123kw，最大扭矩 197Nm，最大馬力 167 匹，升功率高達(dá) 61.56kw/L。傳動方面，全新勁炫 ASX 搭載的 CVT 變速箱具備模擬 6 速手動設(shè)計，豐富駕駛樂趣。采用的 CVT 變速箱具有寬泛的齒比設(shè)計，可以保持優(yōu)化的轉(zhuǎn)速空間，達(dá)到節(jié)油效果。
值得一提的是，2018 款勁炫拖車挑戰(zhàn)賽還將繼續(xù)。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，下一站將于 11 月 5 日在重慶舉行，所挑戰(zhàn)的卡車噸數(shù)還將繼續(xù)增加。此外，作為指定直播平臺，"ZAKER 瀟湘 " 也將在現(xiàn)場進(jìn)行直播報道。
記者張翼
