為了迎合大眾胃口，SUV的熱潮可以說(shuō)早已席卷不同價(jià)位細(xì)分市場(chǎng)。哪怕動(dòng)輒百萬(wàn)的豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是頗為激烈。而一提到百萬(wàn)級(jí)SUV的代表之作，小強(qiáng)首先想到的就是保時(shí)捷Cayenne。
從2002年保時(shí)捷推出Cayenne之初很多人就一直在吐槽保時(shí)捷變了，向市場(chǎng)妥協(xié)了。然而十多年過(guò)去，兩代車型、76萬(wàn)臺(tái)全球銷量的事實(shí)證明Cayenne的推出還是相當(dāng)成功的。不久前，保時(shí)捷在德國(guó)斯圖加特祖文豪森發(fā)布了Cayenne的第三代車型，一起來(lái)看看這臺(tái)全新的百萬(wàn)級(jí)SUV標(biāo)桿之作吧。
全新Cayenne基于與奧迪Q7相同的大眾MLB Evo平臺(tái)打造。前臉依舊為經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)氣格柵的尺寸也進(jìn)行了加大，并且還有水平淺色邊緣裝飾，視覺效果更兇悍。全系車型前大燈均使用LED光源，并可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），可實(shí)現(xiàn)彎道和機(jī)動(dòng)車道照明等各種照明模式。
車身側(cè)面造型流暢，不過(guò)全新Cayenne相比老款尺寸變得更大了。長(zhǎng)度增加63mm達(dá)到4919mm，寬度增加44mm達(dá)到1983mm，高度增加9mm達(dá)到1690mm，軸距不變?yōu)?895mm。全系標(biāo)配19英寸輪圈，并可最大選裝至21英寸，同時(shí)為了提高操控性和車身穩(wěn)定性Cayenne首次配備前后不同寬度的輪胎。
