很多朋友在選擇豪華車的時(shí)候，毫無疑問都會(huì)首先想到BBA，就是寶馬、奔馳和奧迪，但其實(shí)并不是所有預(yù)算足夠的朋友都會(huì)只盯準(zhǔn)這三家德系豪牌，為什么呢？第一，現(xiàn)在寶馬和奧迪都推出了20萬以下的廉價(jià)豪華車，隨之而來的奔馳也會(huì)是如法炮制，品牌的價(jià)值慢慢地被拉低，逼格也就隨之越來越低，第二，就是華晨寶馬、北京奔馳還有一汽奧迪，全都是國產(chǎn)化，做工質(zhì)量的差異確實(shí)讓很多朋友對(duì)其所花的人民幣感到擔(dān)憂，一方面是可能要花更多的錢去進(jìn)行維修，另一方面就是浪費(fèi)有錢人的時(shí)間就等于花費(fèi)了更大價(jià)值的金錢。
因此，有部分朋友就毅然拋棄BBA，選擇其他的豪牌，特別是進(jìn)口的豪牌。數(shù)來數(shù)去，排在除德系車以外口碑最好的，當(dāng)然就是開不壞的豐田。那豐田的豪華品牌——雷克薩斯，可謂是豪華車頭排陣營之后的第一位“備胎”選手。那雷克薩斯憑什么能夠在第二梯隊(duì)保持第一呢？今天豆哥就以其較為親民的車型ES來做一下簡單的解析：
