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盤鷹55

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-12 06:11:43    作者:策劃部-王銳楠    瀏覽次數(shù):326
導(dǎo)讀

盤鷹結(jié)構(gòu)與飛行狀態(tài)的十句口訣:“肚板輪放,提線一;翼荷重小,基數(shù)二;右緊輕前,風(fēng)級三;左松重后,調(diào)理四;反竹留白,六裁五;翅膀展弦,一比六;展驅(qū)之比,半個七;根硬稍軟,戧側(cè)八;尾翹胸寬,一于九;盤正收

 盤鷹結(jié)構(gòu)與飛行狀態(tài)的十句口訣:“肚板輪放,提線一;翼荷重小,基數(shù)二;右緊輕前,風(fēng)級三;左松重后,調(diào)理四;反竹留白,六裁五;翅膀展弦,一比六;展驅(qū)之比,半個七;根硬稍軟,戧側(cè)八;尾翹胸寬,一于九;盤正收線,重上十”。 1、角應(yīng)為氣流方向與風(fēng)箏翼弦(翅膀平面)的夾角。而不應(yīng)該是“風(fēng)箏平面與水平面的夾角叫迎角也叫迎風(fēng)角?!保◤挠L(fēng)角就可以看出,迎角應(yīng)為氣流方向與風(fēng)箏翼弦(翅膀平面)的夾角是正確的,我這里是假設(shè)風(fēng)向是水平方向的)

2、動能: 風(fēng)力和牽引力的合力使風(fēng)箏升高的能量。 風(fēng)力和牽引力是大小相等、方向相反的力,不應(yīng)該是合力。(這里的牽引力應(yīng)該理解為牽引力所產(chǎn)生的反作用力)

3、扭矩是一物理名詞,定義為:單位距離所做的功,單位是NM(牛頓米),如發(fā)動機(jī)的扭矩是XX牛頓米,盤鷹是無動力飛行器,應(yīng)該不存在扭矩問題,更不是什么距離。(盤鷹是無動力飛行器,但牽繩的栓線點(diǎn)同縱軸存在距離,如果兩點(diǎn)不在同一直線上就產(chǎn)生扭矩,牽繩的牽引力產(chǎn)生動力。)

4、盤鷹“下降時滑翔比大”是否寫反了,一般飛行器滑翔比越小越好,如果等于0,就相當(dāng)于平飛。(從滑翔比的定義看:滑翔比是滑翔距離與下降高度的比值。當(dāng)然是越大越好)

5、抗風(fēng)主要在引角”,不大理解,好象有些不沾邊。(是指迎角是比較重要的因素)

盤鷹結(jié)構(gòu)與飛行狀態(tài)的關(guān)系:

右緊輕前,風(fēng)級三;左松重后,調(diào)理四;是針對自然右盤鷹的,是指右邊受風(fēng)要比左邊略大一點(diǎn)?!毒o,松》應(yīng)該是指軟翅的張力?!遁p前,重后》是盤鷹的重心(縱軸)要靠后,這樣扭矩就大。

配重:頭尾長短比例平衡用竹條來配重是做鷹的精華,不要用其他物品來配重,沒

辦法的辦法用金屬來配重頭部,

怎么調(diào)整翅膀:盤鷹一側(cè)翅膀里進(jìn)外出調(diào)整斜戧,翼尖高低是有變化,與另一側(cè)翅膀不調(diào)整的情況下相比。  前,后分段調(diào)整斜戧,翼尖高低有非常小的微量變化。  插管與立條到下插固定點(diǎn)是死的,調(diào)整斜戧只要彎曲翼尖高低就有變化。 
如兩側(cè)翅膀都調(diào)成翼尖一樣,兩側(cè)斜戧同時里收外出可輕微調(diào)整頭尾輕重的問題。如不一樣可彌補(bǔ)因制作上工藝的差異,使其風(fēng)大平衡。  前,后分段調(diào)整斜戧靠竹條彈性記憶,調(diào)整的是翅面微小的瀉風(fēng),使其風(fēng)大平衡。這是抗風(fēng)調(diào)整的一小部分。是我的一點(diǎn)心得,不對之處請指教。葫蘆內(nèi)條也可以微量的里進(jìn)外出的調(diào)整??蓮浹a(bǔ)兩側(cè)翅膀因制作工藝有差異引起的不平衡。可能引起兩側(cè)葫蘆平方面積微量的或大或小,但能提高盤鷹穩(wěn)定的飛行能力,是有限度的調(diào)整,因鷹的當(dāng)時飛行情況而定。葫蘆的內(nèi)條可以前、后逐級分段的調(diào)整,這也是抗風(fēng)的一部分和雙盤的一部分。其目的是翅面受風(fēng),竹條人為的彎曲某個地方使部分區(qū)域產(chǎn)生微量的瀉風(fēng)和

吃風(fēng),來改變抗風(fēng)和雙盤的性能,這是不可缺少的是必要的。主要是翅面與彈性竹條的實(shí)與虛的問題,有時你會看到翅面沒有著實(shí)的貼在竹條上,由于翅面有松緊性在加上竹條的彈性記憶力經(jīng)風(fēng)力一吹,自然、竹條的彈性和翅面緊密的接觸在一起,形成了彈性風(fēng)兜,這是因翅膀大主條變化所至。葫蘆竹條位置的改變兩翅面的平衡也隨之改變。
主要是調(diào)整竹條內(nèi)為主外為輔,而實(shí)際是改變翅面的實(shí)與虛的問題和瀉風(fēng)、吃風(fēng)的位置。微小的變化會給你帶來意外的收獲,會達(dá)到你理想的飛行狀態(tài),但

一只鷹要飛的好、飛的高還要雙盤遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,這只是一部分,以前有很多人

提到葫蘆的調(diào)整問題在這里不做過多的闡述。有經(jīng)驗(yàn)的盤鷹制作人其飛行狀態(tài)及放飛手法已確定,風(fēng)級也在預(yù)想的范圍內(nèi),所盤旋的迎風(fēng)角在預(yù)想的風(fēng)級內(nèi)兩側(cè)翅膀基本平衡 [包括內(nèi)在調(diào)整的迎風(fēng)角或者設(shè)在葫蘆上的迎風(fēng)角,都要去掉(用刀刮,調(diào)整預(yù)想的迎風(fēng)角)],一只上好的鷹做好以后在不調(diào)整的情況下,基本是預(yù)想抗風(fēng)級的傻鷹。即使稍有工藝方面的偏差引起的不平衡按以上方法調(diào)整,既能達(dá)到特定的效果。
好多人是新手或者已有一段時間做盤鷹的經(jīng)驗(yàn),如按以上方法都調(diào)整過了,還達(dá)不到自己當(dāng)前水平所需的要求,總之達(dá)不到飛行效果的要求,怎么辦呀?注重結(jié)構(gòu)和制作工藝是對;是最重要;其次是調(diào)整。做一只鷹八份的結(jié)構(gòu)和制作工藝,兩份的后期調(diào)整(包括提線位置),有時基本上不用調(diào)整,他決定了鷹的性能,決定了放飛手法和技巧。

 
(文/策劃部-王銳楠)
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