高鐵盒飯引入人工煸炒

原標(biāo)題：高鐵盒飯引入人工煸炒

面對(duì)高鐵“外賣”的加入，傳統(tǒng)高鐵盒飯的生產(chǎn)加工在口味和種類上也在求變。作為國(guó)內(nèi)最大的高鐵配餐基地，今年春運(yùn)，北京京鐵列車服務(wù)有限公司生產(chǎn)的高鐵套餐提質(zhì)不提價(jià)，品類達(dá)到18種，在工業(yè)化生產(chǎn)的同時(shí)部分餐食采取人工煸炒方式制作。

昨天，北京青年報(bào)記者走進(jìn)北京京鐵列車服務(wù)有限公司餐食生產(chǎn)基地探訪。從早上8點(diǎn)開(kāi)始，各種種類的盒飯就開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)制作了。進(jìn)貨檢驗(yàn)、毛菜處理、精加工、炒制、快速降溫、稱重包裝、金屬異物檢測(cè)、抽檢留樣……一盒高鐵盒飯的生產(chǎn)出爐要經(jīng)過(guò)大大小小十幾道工序，食品安全總被放在第一位。

今年春運(yùn)，配餐基地日均生產(chǎn)中國(guó)鐵路餐飲“康之旅”品牌系列餐食達(dá)到了2萬(wàn)份。比2016年和2017年春運(yùn)均有增加。同時(shí)還擔(dān)當(dāng)著京滬、京廣、京哈三大干線及昆明、南寧、福州、寶雞、廈門方向112列高鐵和動(dòng)臥列車的高鐵配餐任務(wù)。

“高鐵盒飯和‘外賣’互為補(bǔ)充，并不矛盾，我們的套餐研發(fā)會(huì)不斷出新。”生產(chǎn)基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，春運(yùn)期間，生產(chǎn)了6個(gè)價(jià)位的18種套餐。具體包括，10元的香菇素包、芽菜醬肉包、豆沙包；15元的辣子肉丁套餐、肉燒海帶套餐、素三鮮餡餅、面條；30元的素?zé)r套餐、干炒牛河、三鮮蝦仁包；45元的梅菜扣肉套餐、紅燒肉套餐、剁椒魚(yú)套餐、宮保雞丁套餐、土豆牛腩套餐；65元的杏鮑菇燒牛肉套餐、水晶蝦仁套餐；99元的黑椒牛仔骨的雙人套餐。此外，還研發(fā)了4種45元的素食套餐，有“宮保雞丁”“黑椒牛柳”“魚(yú)香肉絲”“番茄魚(yú)排”。從2月6日開(kāi)始每日生產(chǎn)100份素食套餐，并逐步加大生產(chǎn)量，滿足素食者的用餐需求。

北青報(bào)記者在熟制加工車間發(fā)現(xiàn)，除了批量定制的機(jī)器炒菜外，還出現(xiàn)了大廚顛勺的場(chǎng)景。干炒牛河冒著香氣，紅燒肉的糖色嬌艷欲滴。芽菜醬肉的包子也是手工包制。生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人表示，這也是今年春運(yùn)的一大特色?！拔覀?cè)谘芯扛哞F菜色時(shí)，引入了南方人常吃的干炒牛河，可是經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，機(jī)器炒出來(lái)的味道總差了一些，后來(lái)我們決定改用人工炒制，成本雖然增加了，可味道得到了旅客的認(rèn)可?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

此外，和前幾年相比，今年基地生產(chǎn)的短保質(zhì)期，72小時(shí)冷鏈加工套餐成為絕對(duì)的主力，常溫鏈生產(chǎn)的3個(gè)月保質(zhì)期盒飯只做應(yīng)急使用。端上旅客餐座的盒飯將更加新鮮。（記者 王薇 攝影記者 袁藝）

我國(guó)布局建設(shè)農(nóng)業(yè)高新區(qū) 財(cái)政、金融、土地等政策加強(qiáng)保障 近日，國(guó)辦印發(fā)指導(dǎo)意見(jiàn)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展。這是我國(guó)首次從國(guó)家層面系統(tǒng)指導(dǎo)農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)建設(shè)發(fā)展的重要文件。【詳細(xì)】

我國(guó)新型職業(yè)農(nóng)民超1400萬(wàn)人|農(nóng)民“闖市場(chǎng)”，農(nóng)業(yè)有奔頭

鐵路部門出臺(tái)春運(yùn)十大便民利民措施 為做好2018年春運(yùn)工作，鐵路部門以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為導(dǎo)向，在堅(jiān)持做好日常各項(xiàng)基本服務(wù)的基礎(chǔ)上，推出十大便民利民措施，全力打造平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好?！驹敿?xì)】

想到春運(yùn)就顫抖？這些“外掛”治焦慮|春運(yùn)來(lái)了 你想好怎么回家了嗎？