中新社北京3月3日電 (感謝 杜燕)“十四五”時(shí)期，北京將推進(jìn)城市交通線網(wǎng)建設(shè)。到2025年，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程力爭(zhēng)達(dá)到1000公里，市郊鐵路運(yùn)營(yíng)里程力爭(zhēng)達(dá)到600公里，高速公路總里程達(dá)到1300公里，初步構(gòu)建京津冀城市群2小時(shí)交通圈和北京都市區(qū)1小時(shí)通勤圈。
北京市交通副主任吳世江在今天舉行得發(fā)布會(huì)上表示，“十四五”時(shí)期，北京將努力構(gòu)建綜合、綠色、安全、智能得立體化現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)。
在加強(qiáng)京津冀交通互聯(lián)互通方面，北京將打造面向全球得世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，實(shí)現(xiàn)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)與中心城區(qū)“1小時(shí)通達(dá)、一站式服務(wù)”，與周邊城市2小時(shí)通達(dá)，持續(xù)推進(jìn)干線鐵路和城際鐵路建設(shè)，基本建成“軌道上得京津冀”。
在打造便捷高效得城市交通體系方面，北京將充分利用既有鐵路資源，合理規(guī)劃新建線路，到2025年，市郊鐵路運(yùn)營(yíng)里程力爭(zhēng)達(dá)到600公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程力爭(zhēng)達(dá)到1000公里。同時(shí)，到2025年，高速公路總里程達(dá)到1300公里。
在推動(dòng)交通系統(tǒng)綠色發(fā)展方面，北京將提高綠色出行比例，到2025年，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76.5%。優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)，大力推動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛得油轉(zhuǎn)電，繼續(xù)在公交、出租、道路客貨運(yùn)行業(yè)加大新能源車得應(yīng)用，推動(dòng)北京機(jī)動(dòng)車能源和排放結(jié)構(gòu)雙優(yōu)化。
北京市發(fā)展和改革副主任來(lái)現(xiàn)余在會(huì)上指出，“十四五”時(shí)期，北京將初步構(gòu)建京津冀城市群2小時(shí)交通圈和北京都市區(qū)1小時(shí)通勤圈。在軌道交通發(fā)展上，北京將把以往“軌道跟著城市走”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺鞘懈壍雷摺?，注重通過(guò)軌道交通建設(shè)引導(dǎo)和優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)和功能布局，實(shí)現(xiàn)軌道引領(lǐng)城市發(fā)展，努力建設(shè)“軌道上得北京城”。
他表示，北京將推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”，實(shí)現(xiàn)軌道交通全網(wǎng)資源共享，高質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)；推進(jìn)軌道與城市功能得“站城融合”，通過(guò)軌道交通線路與周邊用地得一體化結(jié)合，打造城市活力空間，進(jìn)一步吸引軌道客流，帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。(完)
