丁墨然
擁有百余年歷史的汽車行業(yè)正在迎來一場巨大的變革，這場由新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)驅(qū)動的行業(yè)變革，將對汽車產(chǎn)品本身、制造商、經(jīng)銷商、消費者帶來深遠(yuǎn)的影響。
今年年初，世界知名投資機構(gòu)高盛發(fā)布一份關(guān)于2025年汽車行業(yè)的報告，該報告認(rèn)為，電驅(qū)動、自動駕駛、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，到2025年將占據(jù)主導(dǎo)地位。
環(huán)保的壓力將促使更多的汽車采取混合動力與純電動驅(qū)動系統(tǒng)，目前全球采用電驅(qū)動的汽車不到5%，但到2025年這一比例將提升至25%。近年全球IT與汽車行業(yè)巨頭重金押注的無人駕駛，將從科幻電影中的情節(jié)變?yōu)楝F(xiàn)實。也會有更多的汽車聯(lián)網(wǎng)，人們使用汽車的方式也將發(fā)生重大改變，比如汽車共享。
而在不少汽車廠商看來，這些技術(shù)變革的背后，都離不開人工智能技術(shù)的支持，汽車即將迎來智能化時代。在汽車智能化時代，設(shè)計、采購、制造與營銷等各個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，都將產(chǎn)生深刻變化。
為迎接汽車智能化時代，2016年年底的廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布“i3計劃”，進行全價值鏈智能升級，從日產(chǎn)智行科技、智造品質(zhì)、智享體驗三大維度布局未來，開啟智能化“人·車·生活”新時代。
日產(chǎn)智行科技為核心
電驅(qū)動和自動駕駛、智能化技術(shù)相輔相成，密不可分，作為全球電動車領(lǐng)域的先驅(qū)，日產(chǎn)汽車也在自動駕駛、智能化技術(shù)方面開展多年的探索。經(jīng)過多年積累，東風(fēng)日產(chǎn)在2017年的上海車展上正式發(fā)布“日產(chǎn)智行科技”新戰(zhàn)略。
日產(chǎn)智行科技分為三個部分：智能駕駛、智能動力和智能互聯(lián)。
智能駕駛就是日產(chǎn)汽車分階段實現(xiàn)自動駕駛的計劃：去年8 月首款搭載日產(chǎn)ProPILOT 自動駕駛輔助系統(tǒng)的日產(chǎn)Serena 車型就實現(xiàn)了第一階段——在高速公路單車道的自動駕駛，第二階段是2018 年實現(xiàn)高速公路多車道的自動駕駛，使車輛能夠自動變換車道，第三階段是2020 年實現(xiàn)復(fù)雜城市道路下的自動駕駛，第四階段是推出完全自動駕駛汽車。
智能動力則是日產(chǎn)汽車為了打造零排放社會的整體解決方案，通過開發(fā)并提升不同動力技術(shù)，滿足全球不同細(xì)分市場和不同區(qū)域的需求。除了更高效的內(nèi)燃機計劃以及大力發(fā)展純電動汽車，日產(chǎn)今后還將重點發(fā)展e-Power（串聯(lián)式混合動力）車型和燃料電池汽車技術(shù)。
智能互聯(lián)則是日產(chǎn)汽車對于未來互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)和出行模式的暢想，建立車與人、車與車、車與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的互動，打造一個可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)。最終目標(biāo)是實現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛操控，緩解交通擁堵，并帶來高效率的汽車共享并提升能源管理水平。
作為日產(chǎn)在中國的合資車企，東風(fēng)日產(chǎn)秉承日產(chǎn)行業(yè)先鋒的氣質(zhì)，為了迎接汽車智能化時代，東風(fēng)日產(chǎn)將從智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面技術(shù)突破。
通過分階段引入先進的自動駕駛、新能源技術(shù)及智能互聯(lián)技術(shù)，最終實現(xiàn)“零碰撞、零排放、零距離”的終極目標(biāo)。其中最具代表的NIS-SAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，已全面覆蓋所有主力在售車型，未來還將分階段導(dǎo)入ProPILOT自動駕駛技術(shù)，最終實現(xiàn)“零碰撞”；同時，導(dǎo)入日產(chǎn)先進的新能源技術(shù)，在合資品牌中率先導(dǎo)入量產(chǎn)電動車，真正實現(xiàn)“零排放”；不僅如此，東風(fēng)日產(chǎn)旗下重點車型還將導(dǎo)入新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)人、車、社會的“零距離”溝通。
智造品質(zhì)與智享體驗為支撐
如果說日產(chǎn)智行科技主要著眼于汽車產(chǎn)品與用戶體驗，智造品質(zhì)則著眼于企業(yè)內(nèi)部研發(fā)、制造過程的智能化重塑。東風(fēng)日產(chǎn)打造國內(nèi)首創(chuàng)“整建制”先進工程技術(shù)中心，以數(shù)字化開發(fā)平臺、智能化精工制造和大數(shù)據(jù)品質(zhì)管理為客戶帶來安心且值得信賴的高品質(zhì)產(chǎn)品。
智享體驗，則致力于客戶體驗流程的智能化升級。在售前階段，東風(fēng)日產(chǎn)以國內(nèi)首個合資汽車公司自建電商平臺——車巴巴為代表的數(shù)字營銷體系，有效整合線上線下營銷平臺，創(chuàng)新零售模式，為消費者提供更加多元便捷的購車渠道及體驗。在售中階段，率先以VR技術(shù)為基礎(chǔ)，建立沉浸式產(chǎn)品數(shù)字體驗平臺，讓消費者提前體驗汽車智能生活。同時，在售后階段，全面導(dǎo)入先進的車載智能信息服務(wù)系統(tǒng)。
在國內(nèi)不少合資企業(yè)還處于集中精力打造爆款，提升銷量的層次，東風(fēng)日產(chǎn)卻把零碰撞、零排放、零距離等宏大目標(biāo)納入企業(yè)戰(zhàn)略并貫徹到產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的提升規(guī)劃中，這等根植本土，立意高遠(yuǎn)的姿態(tài)與執(zhí)行力，將保障東風(fēng)日產(chǎn)在中國汽車行業(yè)下一個十年的競爭中依然保持領(lǐng)先者地位。
