隨著多地零星疫情得到有效控制，國內(nèi)航班執(zhí)行量、客座率、出港航班量均有不同程度提升，根據(jù)飛常準(zhǔn)和攜程統(tǒng)計(jì)，民航9月及國慶假期主要數(shù)據(jù)如下：
一、華夏內(nèi)地民航市場(chǎng)執(zhí)行趨勢(shì)
2021年9月，華夏內(nèi)地航線日均執(zhí)行航班量約為10,585班次，環(huán)比提升43.46%；月度總體航班量恢復(fù)至2019年同期約9成水平。
華夏內(nèi)地通航國際航線日均執(zhí)行航班量約為100班次，較上月有小幅回落，整體處于2019年同期約5%得水平。
二、從起降架次看華夏民航復(fù)蘇
2021年9月華夏內(nèi)地運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成客運(yùn)航班起降約64萬架次，日均量約為21,329架次，環(huán)比提升42.98%，月末單日起降架次超過2019年9月日均水平。
三、國慶假期航班執(zhí)行情況
2021年“十一”假期（10月1日-7日），華夏內(nèi)地航線日均執(zhí)行航班量約為11,376班次，相比2020年“十一”假期（10月1日-8日）降低14.57%。
四、國內(nèi)機(jī)票價(jià)格趨勢(shì)
根據(jù)攜程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年9月不含稅平均機(jī)票價(jià)格為694元，比去年同期增長6.7%，較前年同期下降7.7%；國慶假期前8天不含稅平均機(jī)票價(jià)格為787元，比去年同期（7天平均）下降9.6%，高于前年同期（7天平均）4%。
五、千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)恢復(fù)情況
2021年9月，廣州白云出港航班量約為1.4萬班次，領(lǐng)跑華夏內(nèi)地千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)；相比疫情之前2019年同期水平，1家機(jī)場(chǎng)出港航班量實(shí)現(xiàn)正增長，為長春龍嘉；寧波櫟社、蘭州中川、南昌昌北、沈陽桃仙和深圳寶安恢復(fù)超9成。
六、全球起降架次TOP30
芝加哥奧黑爾2021年9月完成飛機(jī)起降約6.2萬架次，位列全球機(jī)場(chǎng)TOP30榜單首位；
華夏5家機(jī)場(chǎng)上榜，占比17% ，分別為廣州白云、深圳寶安、北京首都、成都雙流和重慶江北；
美國18家機(jī)場(chǎng)上榜，占比60%。
七、全球航司投放運(yùn)力TOP30
美國航空2021年9月投放座位數(shù)約為2,123萬座，位居全球航司投放運(yùn)力TOP30榜單首位；
華夏6家航司上榜，占比20%，分別為南方航空、東方航空、華夏國航、海南航空、四川航空和深圳航空；
美國有8家航司上榜，占比27%。
