GYZ公路橋梁支座與其它金屬剛性支座相比,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,加工方便,節(jié)省鋼材,造價(jià)低,結(jié)構(gòu)高度小,安裝方便等一系列優(yōu)點(diǎn).此外,橡膠支座能方便地適應(yīng)任意方向的變形,故對(duì)于寬橋,曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性.橡膠的彈性還能消減上,下部結(jié)構(gòu)所受的動(dòng)力作用,這對(duì)于抗震也十分有利。在橋梁工程中使用的橡膠支座大體上可分為兩類(lèi),即板式橡膠支座和盆式橡膠支座。

GYZ公路橋梁支座產(chǎn)品特點(diǎn)：

⑴　構(gòu)造簡(jiǎn)單，生產(chǎn)方便；

⑵ 用鋼量少、造價(jià)低廉；

⑶　抗沖擊阻尼性能好；

⑷　安裝方便、工作性能可靠；

⑸　抗震性好、免維護(hù)。

GYZ公路橋梁支座生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)：

公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004 公路橋梁圓形板式橡膠支座；

鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：TB/T 1893-2006 鐵路橋梁圓形板式橡膠支座；

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分：普通橡膠支座；

按照交通部JT/T4-2004《公路橋梁圓形板式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)制造，其技術(shù)性能也已達(dá)到BS5400第九篇二章標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)AASHTO標(biāo)準(zhǔn)要求。

GYZ公路橋梁支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。其中用的多的為圓形板式橡膠支座.圓形板式橡膠支座由多層天然膠片與多層薄鋼經(jīng)過(guò)壓硫化而成的一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。該類(lèi)型的橡膠支座有足夠的豎向剛度，能將圓形板式橡膠支座上部構(gòu)造的壓力可靠的傳遞給墩臺(tái)。具有良好的彈性，以適應(yīng)橋梁梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。又有較大的剪切變形，以滿足上部構(gòu)造的水平位移同時(shí)適應(yīng)梁體的轉(zhuǎn)動(dòng)。