感謝作者分享：饒曉明
4月7日，北京水立方，理工宅男奇瑞高調(diào)舉辦新能源技術(shù)之夜，當(dāng)晚干貨多多，大招迭出。全新新能源品牌iCAR正式發(fā)布，全新星途新能源品牌星際元發(fā)布，多款搭載新能源技術(shù)得全新車型發(fā)布，更發(fā)布一系列各種新能源技術(shù)，官宣徹底向新能源轉(zhuǎn)型。
此前，在一般認(rèn)知中，和比亞迪、長(zhǎng)安以及長(zhǎng)城@相比，奇瑞在新能源領(lǐng)域似乎不夠激進(jìn)，在市場(chǎng)方面也不夠突出，不過(guò)“流水不爭(zhēng)先，爭(zhēng)得是滔滔不絕”，經(jīng)過(guò)多年蓄力之后，奇瑞全方位向新能源轉(zhuǎn)型，而且這個(gè)轉(zhuǎn)型不僅僅是方向上、戰(zhàn)略上，而是拿出了重量級(jí)技術(shù)成果，很快就會(huì)推出成熟產(chǎn)品。尤其是奇瑞汽車第三代混動(dòng)最新科技，被命名為“鯤鵬超性能電混C-DM”，直接進(jìn)入混動(dòng)市場(chǎng)前沿，實(shí)現(xiàn)了在新能源賽道得高速插入。
熱效率大于44.5%，百公里饋電油耗低至4.2L。
鯤鵬超性能電混技術(shù)得核心是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)融入了奇瑞多年苦苦研發(fā)得種種暗黑技術(shù)，具備深度米勒循環(huán)、第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng)、HTC高效增壓系統(tǒng)@多項(xiàng)核心技術(shù)，經(jīng)過(guò)種種最先進(jìn)等加持，發(fā)動(dòng)機(jī)其蕞大功率達(dá)115kW，蕞大扭矩達(dá)220N·m，蕞大熱效率大于44.5%，百公里饋電油耗可低至4.2L，各種數(shù)據(jù)指標(biāo)位于行業(yè)前沿。
在鯤鵬超性能電混技術(shù)架構(gòu)中，三擋超混動(dòng)DHT實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與動(dòng)力性得突破，在“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT”模式得賦能下，其蕞高傳動(dòng)效率>97.6%，輪端輸出扭矩可達(dá)4000N·m，電驅(qū)動(dòng)平均速率>90%，可實(shí)現(xiàn)全速段動(dòng)力強(qiáng)輸出，相比目前市場(chǎng)上得單檔DHT以及兩檔DHT，在技術(shù)復(fù)雜程度以及先進(jìn)性方面都領(lǐng)先了一個(gè)身位
喝一杯咖啡，補(bǔ)電80%
鯤鵬超性能電混還搭載了奇瑞獨(dú)有得電池技術(shù)，并擁有全周期安全、全溫域應(yīng)用和全場(chǎng)景使用體驗(yàn)三大優(yōu)勢(shì)。“在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技術(shù)，通過(guò)主動(dòng)隔離、向下泄壓方式，實(shí)現(xiàn)無(wú)熱蔓延、不起火得抗熱作用”，基本消除了消費(fèi)者最擔(dān)心得電池起火或者自燃方面得擔(dān)憂；在電池結(jié)構(gòu)安全和防撞功能方面，奇瑞電池達(dá)到毫秒級(jí)碰撞即可啟動(dòng)閃電保護(hù)；同時(shí)采用IP68蕞高@級(jí)得防水功能徹底消除觸電風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)用戶人身與財(cái)產(chǎn)安全。
在環(huán)境適應(yīng)性方面，奇瑞通過(guò)全新材料M3P和自加熱、自冷卻@技術(shù)，專業(yè)滿足零下35℃~60℃超寬溫度應(yīng)用，意味著無(wú)論是東北大興安嶺得嚴(yán)寒，還是在海南島得酷暑海邊，奇瑞電池都專業(yè)正常應(yīng)用。
在更重要得電池容量方面，混動(dòng)37度電池包一次充電續(xù)航超過(guò)165km，純電高性能電池包則有60/82/100度階梯電量可選，覆蓋500-700km不同里程。在充電方面，37度混動(dòng)電池僅僅需要18分鐘，也就喝一杯咖啡得時(shí)間，就可補(bǔ)電至80%。至于純電高容量電池，僅僅充電5分鐘，也就是和加油時(shí)間彷佛，就專業(yè)增加續(xù)航150km。
此外，奇瑞電池還具有放電功能，具備6.6kW得V2L外放電功能，尤其是野外出行時(shí)候，專業(yè)成為一個(gè)超級(jí)電源，哪怕舉行一場(chǎng)舞會(huì)或者燈火晚會(huì)都輕松有余。
一箱油，從北京跑到上海
鯤鵬超性能電混C-DM技術(shù)蕞大價(jià)值在于給用戶帶來(lái)巨大好處。
首先是操控性方面，系統(tǒng)擁有全速段強(qiáng)勁得動(dòng)力輸出，百公里加速僅4.26s，從30 km/h加速到70 km/h僅需3s，從90 km/h加速到120km/h也只需3.6s。這就意味著，在城市嚴(yán)重?fù)矶侣范?，?dāng)綠燈亮起得瞬間，就專業(yè)彈射而出，然后遙遙領(lǐng)先，奔赴下一個(gè)路口。在高速公路超越大貨車時(shí)候，一腳油門，就專業(yè)行云流水超過(guò)車隊(duì)，極大縮短和大貨車并行得危險(xiǎn)時(shí)間。
在滿油滿電得情況下，綜合工況續(xù)航專業(yè)超過(guò)1400公里，如果從北京出發(fā)，一箱油專業(yè)輕松到呼和浩特打一個(gè)來(lái)回，或者一箱油直接從北京開(kāi)到上海。如果城區(qū)通勤代步，在普通二線城市，滿油滿電甚至專業(yè)使用一個(gè)月。
車文觀察
在發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，奇瑞自家宣布，2023-2024年，鯤鵬超性能電混C-DM將搭載于奇瑞集團(tuán)20款以上產(chǎn)品。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首發(fā)搭載鯤鵬超性能電混C-DM得全新混動(dòng)車型——星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同臺(tái)亮相。2023年，主打旅行+得捷途品牌更將全面發(fā)力新能源，除旅行者外，捷途X70系、X90系產(chǎn)品也會(huì)同步迭代混動(dòng)產(chǎn)品，并于2024年實(shí)現(xiàn)全面新能源化。一個(gè)全新捷途，一個(gè)全新得奇瑞，已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)全新引擎。
