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電動機(jī)啟動方式(一)—直接啟動原理解析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-06-11 23:44:32    作者:微世推-劉佳    瀏覽次數(shù):439
導(dǎo)讀

一、電動機(jī)直接起動直接起動也稱為全壓起動是最常用的起動方式,它是將電動機(jī)的定子繞組直接接入電源,在額定電壓下起動,具有起動轉(zhuǎn)矩大、起動時(shí)間短的特點(diǎn),也是最簡單、最經(jīng)濟(jì)和最可靠的起動方式。在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩

一、電動機(jī)直接起動

直接起動也稱為全壓起動是最常用的起動方式,它是將電動機(jī)的定子繞組直接接入電源,在額定電壓下起動,具有起動轉(zhuǎn)矩大、起動時(shí)間短的特點(diǎn),也是最簡單、最經(jīng)濟(jì)和最可靠的起動方式。

在電網(wǎng)容量和負(fù)載兩方面都允許全壓直接起動的情況下,可以考慮采用全壓直接起動。優(yōu)點(diǎn)是操縱控制方便,維護(hù)簡單,而且比較經(jīng)濟(jì)。主要用于小功率電動機(jī)的起動,從節(jié)約電能的角度考慮,大于11kw的電動機(jī)不宜用此方法。


二、電動機(jī)直接起動所用電氣元器件作用

2.1閘刀開關(guān)


主要作用:隔離及開關(guān)

2.2控制按鈕

通常用來短時(shí)間接通或斷開控制電路的手動電器。


按下按鈕后:常開觸點(diǎn)閉合,常閉觸點(diǎn)斷開

2.3交流接觸器

接觸器是一種自動控制電器,電流通斷能力大,操作頻率高且可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。接觸器和按鈕組成的控制電路是目前廣泛采用的電動機(jī)控制方式。


線圈獲電后:常開觸點(diǎn)閉合,常閉觸點(diǎn)斷開

交流接觸器的結(jié)構(gòu)原理圖


交流接觸器線圈通電后的狀態(tài)


2.4熱繼電器

是利用電流的熱效應(yīng)而動作的電器,起過載保護(hù)的作用。


如發(fā)生過載:常閉觸點(diǎn)打開從而斷開電動機(jī)的控制電路及主電路

作用:是利用電流的熱效應(yīng)而動作的電器,它是用來保護(hù)電動機(jī)使之免受長期過載的危害。即:過載保護(hù)。

結(jié)構(gòu):發(fā)熱元件繞制在雙金屬片(兩層膨脹系數(shù)不同的金屬輾壓而成)上,傳動機(jī)構(gòu)設(shè)置在雙金屬片和觸點(diǎn)之間,熱繼電器有動合、動斷觸點(diǎn)各1對。

三、電動機(jī)直接啟動原理

3.1刀開關(guān)直接起動

適用:小容量、起動不頻繁的籠型電動機(jī),手動直接起動可通過操縱刀開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)、組合開關(guān)或自動開關(guān)等手動電器來實(shí)現(xiàn)電動機(jī)電源的接通與斷開,如圖所示為電動機(jī)起動、運(yùn)行的幾種手動控制方式。這種起動電路只有主起動電路,沒有控制電路,所以無法實(shí)現(xiàn)自動控制。


3.2直接啟動控制電路


四、電動機(jī)直接啟動保護(hù)分析


4.1短路保護(hù)

熔斷器FU,當(dāng)控制回路和主回路出現(xiàn)短路故障時(shí),能迅速有效地?cái)嚅_電源,實(shí)現(xiàn)對電器和電動機(jī)的保護(hù)。

4.2過載保護(hù)

由熱繼電器FR實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)的過載保護(hù)。當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)過載且超過規(guī)定時(shí)間時(shí),熱繼電器雙金屬片過熱變形,推動導(dǎo)板,經(jīng)過傳動機(jī)構(gòu),使動斷輔助觸點(diǎn)斷開,從而使接觸器線圈失電,電機(jī)停轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

4.3欠壓保護(hù)

當(dāng)電源電壓由于某種原因而下降時(shí),電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩將顯著下降,將使電動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至引起電動機(jī)堵轉(zhuǎn)而燒毀。采用具有自鎖的控制線路可避免出現(xiàn)這種事故。因?yàn)楫?dāng)電源電壓低于接觸器線圈額定電壓的75%左右時(shí),接觸器就會釋放,自鎖觸點(diǎn)斷開,同時(shí)動合主觸點(diǎn)也斷開,使電動機(jī)斷電,起到保護(hù)作用。

4.4失壓保護(hù)

電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電源可能停電,當(dāng)恢復(fù)供電時(shí),如果電動機(jī)自行起動,很容易造成設(shè)備和人身事故。采用帶自鎖的控制線路后,斷電時(shí)由于自鎖觸點(diǎn)已經(jīng)打開,當(dāng)恢復(fù)供電時(shí),電動機(jī)不能自行起動,從而避免了事故的發(fā)生。

4.5欠電壓、失電壓保護(hù):

通過接觸器KM的自鎖環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)。---當(dāng)電源電壓恢復(fù)正常時(shí),接觸器線圈不會自行通電而起動電動機(jī),只有在操作人員重新按下起動按鈕后,電動機(jī)才能起動,欠壓和失壓保護(hù)作用是按鈕、接觸器控制連續(xù)運(yùn)行的控制線路的一個(gè)重要特點(diǎn)。

五、電動機(jī)啟動正反轉(zhuǎn)控制原理


主電路

KMF—正轉(zhuǎn)交流接觸器;KMR—反轉(zhuǎn)交流接觸器

兩個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)所接通的電源相序不同:

KMF按L1-L2-L3相序接線;

KMR按L3-L2-L1相序接線;

5.1正轉(zhuǎn)過程

合上QF,接通電源


5.2停止過程


5.3電動機(jī)正、反轉(zhuǎn)控制過程如下:

 
(文/微世推-劉佳)
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