圖:F35
9 月 8 日,美國內(nèi)利斯空軍基地的一架飛機(jī)墜毀,飛行員 Schultz 中校身亡。目前還不清楚美軍將在何時(shí)公布具體的事故機(jī)型和原因,估計(jì)要等上短則數(shù)月、長則數(shù)年的時(shí)間。
雖然美軍拒絕公布墜毀的機(jī)型,但是得到確認(rèn)的消息是,該機(jī)屬于 99 空軍基地聯(lián)隊(duì),由空軍裝備司令部部署——它負(fù)責(zé)飛機(jī)的測試評估。而且 Schultz 中校的唯一官方照片拍攝于 F35A 座艙內(nèi),因此有很高可能性是一架 F35A 墜毀。
圖:搶救無效身亡的飛行員 Schultz
如果這一推測成真,則應(yīng)該是第一架墜毀的 F35,飛機(jī)墜毀、而且飛行員死亡,在美軍定義中屬于典型的 A 類事故(國內(nèi)因翻譯問題,也有稱為 A 級事故的),在國內(nèi)則屬于一等事故。
美國對于飛行事故的分類定義為,A 類:飛行員死亡,或傷病導(dǎo)致喪失行為能力,或飛機(jī)嚴(yán)重?fù)p毀,經(jīng)濟(jì)損失超過百萬美元。B 類,人員受傷,經(jīng)濟(jì)損失 20-100 萬美元。C 類和 D 類則是 1-20 萬美元或者 1 萬美元以下的經(jīng)濟(jì)損失,無人員受傷。
圖:后機(jī)身起火的 F35A。人員無事,但經(jīng)濟(jì)損失較大,同樣會(huì)被評定為 A 類事故