蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)為俄羅斯的一種戰(zhàn)機(jī)，為了滿足印度的作戰(zhàn)需要，俄羅斯特意為印度將其改造并命名為蘇-30MKI賣給印度。其中編號(hào)的M代表“多功能”，K代表“出口型”，I代表India（印度的英文）的第一個(gè)字母。
該款戰(zhàn)機(jī)上載有先進(jìn)的電子設(shè)備，尤其是其相控陣?yán)走_(dá)，可以同時(shí)搜索和跟蹤多個(gè)空中目標(biāo)、地面目標(biāo)和海上目標(biāo)。其載彈量很大，可以發(fā)射多種導(dǎo)彈。其擁有空中加油的能力，可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離飛行。同時(shí)該款飛機(jī)還具有全天侯作戰(zhàn)能力和超視距作戰(zhàn)能力！
然而就是如此先進(jìn)的一款戰(zhàn)機(jī)卻在印度頻頻失事，不但沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，還使得蘇-30飛機(jī)的口碑大受損失。根據(jù)某媒體的專門報(bào)道，印度自獲得蘇-30KMI以來(lái)，已經(jīng)墜毀了多架蘇-30KMI，還有其他戰(zhàn)斗機(jī)也有多架墜毀，在這一方面印度墜毀戰(zhàn)機(jī)數(shù)位居世界第一。
根據(jù)某媒體報(bào)道稱，印度空軍將其戰(zhàn)機(jī)墜毀歸咎于印度軍方采購(gòu)的備用零件為假冒偽劣產(chǎn)品，而這些零件來(lái)源于中國(guó)。印度認(rèn)為這是印度空軍的蘇制和俄制戰(zhàn)機(jī)墜毀的主要原因。而這件事也讓印度首次將矛頭指向作為零件生產(chǎn)商的中國(guó)。
然而實(shí)力打臉的是印度自己發(fā)表的數(shù)據(jù)，根據(jù)印度發(fā)表的墜毀戰(zhàn)機(jī)原因調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，戰(zhàn)機(jī)墜毀事故的主要原因包括戰(zhàn)機(jī)技術(shù)故障（39.5%）、飛行員操作失誤（39%）、飛鳥(niǎo)撞擊（9%）、地面人員失誤（1.5%）和生產(chǎn)工藝缺陷（0.6%）等。由此可以看出這與戰(zhàn)機(jī)零件毫無(wú)關(guān)系！多數(shù)原因都是其技術(shù)不過(guò)關(guān)，飛行員技術(shù)不到位導(dǎo)致。
印度將自己的原因推卸并且將矛頭指向中國(guó)，然而這一切都是徒勞的，中國(guó)戰(zhàn)機(jī)近些年在世界引起的關(guān)注是大家有目共睹的，中國(guó)制造的強(qiáng)大也是大家所了解的！而印度墜機(jī)的背后更多的是反映出印度缺乏自己的核心技術(shù)！
