空中交通和地面交通一樣，安全非常重要，發(fā)生事故，空難不僅是機組人員發(fā)生喪命，墜毀的飛機組件，給地面的人帶來傷亡。這種傷亡是巨大的，而且突發(fā)性強。
俄羅斯在09年的8月份，舉行過飛行表演，當(dāng)時負(fù)責(zé)行動是SU27重型戰(zhàn)機，不幸的是，在8月16日，發(fā)生兩架飛機碰撞，當(dāng)場共有3名軍人斃命，因時間突然，飛機上的緊急裝置也沒有救援及時。
但是這次事件，最大的損失并不是軍方，而是在碰撞后，兩機體，重量驚人，撞地上，雖然表演場地一般選擇少人地方，但是今次發(fā)生事故地點，竟然有豪華別墅區(qū)，它建造在山青水秀的地方，罕見的遇上這次空難，真是火星撞地球，可想而知，重達(dá)32噸的機體，帶著一大堆燃料，到達(dá)別墅發(fā)生二次碰撞和爆炸，給墜落點帶來直徑巨大的傷害，據(jù)事故后，人員粗略統(tǒng)計，單單人員死亡就達(dá)到40余人，還未算其他損失，這次事件，即使在國際空難數(shù)據(jù)統(tǒng)計當(dāng)中，也是損失和傷亡非常巨大和嚴(yán)重的案例。
發(fā)生這樣的空難，軍方肯定會調(diào)查事件起因，他們發(fā)現(xiàn)驚人的內(nèi)幕，除去操作失誤意外，居然有駕駛員出現(xiàn)酒駕，讓人大跌眼睛。出現(xiàn)這種人為的原因，要嚴(yán)重反思和如何避免再次發(fā)生。
酒駕涉及人員有米哈伊爾.普里耶夫，軍級是中校，事故前幾個小時，晚上在軍人俱樂部，不知某種原因，攝入大量酒精，等到登機表演開始，其中只間隔幾個小時，血液中酒精根本沒有消去，也就是中校駕駛員在迷糊不清醒的狀態(tài)，駕駛重機，直接撞上同在空中表演的同僚，發(fā)生這起特大空難。
另外，有人也發(fā)現(xiàn)，在中校這種狀態(tài)表演，沒有人或者檢查部隊發(fā)現(xiàn)問題，證實俄羅斯空軍管理和檢查機制混亂，而且由于上下級緣故，同僚之間互相包庇問題，最后還有風(fēng)俗習(xí)慣，俄羅斯人好酒，天氣氣候影響，經(jīng)常在工作當(dāng)中喝幾口，形成一種不好的態(tài)度，俄羅斯的人，喝酒不是一件難事，酒量好就可以，發(fā)生酒駕，可能經(jīng)常有，但是這次，中校大人連性命都搭上，造成這次空難，不知道如果他還生還，他會怎么面對他的上級，國家，同僚，還有遇難的家屬等等人群。
