日前，玩車試駕從保時(shí)捷自家獲悉，下一代保時(shí)捷718 Cayman和Boxster將在2025年換代之后完全放棄內(nèi)燃機(jī)，只提供純電動(dòng)車型。
現(xiàn)款保時(shí)捷718
繼保時(shí)捷Taycan和即將于明年推出得保時(shí)捷Macan EV之后，718 Cayman和Boxster也要加入純電動(dòng)得大家庭。純電動(dòng)版得718跑車將基于一個(gè)新得電動(dòng)車平臺(tái)打造，該平臺(tái)來自此前曝光得保時(shí)捷Mission R概念車。
保時(shí)捷Mission R概念車
不過由于新車采用純電得方式驅(qū)動(dòng)，因此在整備質(zhì)量上不能做到現(xiàn)款燃油車得水平，和現(xiàn)款718 Cayman相比，純電動(dòng)化之后整備質(zhì)量預(yù)計(jì)增加300公斤（現(xiàn)款718 Cayman整備質(zhì)量為1365公斤），這對(duì)于一款跑車來說無疑是致命得，新車得整備質(zhì)量已經(jīng)十分接近一臺(tái)中型轎車得水平。雖然在電動(dòng)機(jī)得幫助下，新車得動(dòng)力參數(shù)會(huì)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯提高，但是增加得300公斤重量對(duì)于剎車和操控會(huì)有很大影響。
保時(shí)捷Mission R概念車
為了應(yīng)對(duì)重量帶來得劣勢，718純電版車型除了有單電機(jī)后驅(qū)車型外，還會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)版車型，動(dòng)力水平更高，但是為了保證續(xù)航里程，四驅(qū)車型得整備質(zhì)量將進(jìn)一步提高。
