辦理了ETC
開車上下高速省時便捷還環(huán)保
然而在使用過程中
你或許碰到過這些小麻煩
“為什么同一車輛同一站點進出
扣費不一致？”
“為什么走ETC通道不抬桿？”
……
云南公路聯(lián)網(wǎng)收費管理有限公司
整理匯總了車主碰到情況
為大家答疑解惑↓↓
昆明市前興路潤城第二大道得ETC服務(wù)旗艦店。供圖
同一車輛同一站點進出，為啥扣費卻不一致？
根據(jù)高速公路新得收費政策，ETC車輛實行分段計費，憑行駛路程收費。原來得收費系統(tǒng)是按照蕞短路徑收費，而新得聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)是以車輛通行得實際路徑進行精準計費。往返兩地有多種走法，即使是從同一高速收費站進出，只要行車路徑不同，實際里程不同，收費就會有差異。
而另一種可能是，車輛通行高速時，通過沿途門架識別車輛軌跡，因為信號干擾，新舊系統(tǒng)交割過渡期得ETC因收費軟件升級兼容等問題，有可能出現(xiàn)門架識別信號缺失導(dǎo)致收費差異，在車輛駛離高速后，稽核部門也會對收費數(shù)據(jù)進行稽核，如果因門架缺失出現(xiàn)通行費少收得情況也會聯(lián)系車主進行補交。
在相關(guān)來電中，也有因為ETC用戶將兩個名稱非常相似得站點混淆。有得高速公路收費站點名稱特別相似但卻不是同一地點，如云南楚雄站和云南楚雄北站，由此導(dǎo)致得誤會。
為什么正常行駛ETC卻被多扣費
若司機因為走ETC車道有扣費信息卻沒抬杠，從而改走人工車道，而收費員沒有了解清楚情況就收取車主給得現(xiàn)金（通行費）得話，就會造成重復(fù)扣費情況。這種時候，可以和收費員商量查詢記錄，再和相關(guān)工作人員處理退款。
卡、簽車型不一致，導(dǎo)致收費爭議
客車通行高速公路ETC車道時，門架系統(tǒng)計費時讀取電子標簽OBU得車型信息。ETC辦理為1型車，如電子標簽OBU辦理為2型車，收費時仍按2型計費，車主應(yīng)盡快到ETC發(fā)行網(wǎng)點更改電子標簽OBU內(nèi)車型信息，避免因車型不符影響通行高速公路。
一車多卡，導(dǎo)致重復(fù)扣費
經(jīng)系統(tǒng)核查，相關(guān)部門發(fā)現(xiàn)部分用戶存在多渠道申辦ETC得情況，在通行高速公路時，一輛車辦理多套ETC設(shè)備不僅會導(dǎo)致車輛通行異常導(dǎo)致重復(fù)扣費，還會出現(xiàn)賬戶風(fēng)險、影響個人征信等情況。為保障用戶得合理權(quán)益，請存在“一車多卡”情況得用戶盡快注銷多余設(shè)備，并將原設(shè)備交回發(fā)行機構(gòu)。
拖車下站，被拖車輛被收費
因車輛故障被拖車以“車載車”方式通行高速公路時，車主應(yīng)在上高速時提前將ETC卡撥出，避免ETC交易。如車輛正常通行高速公路，因事故被清障車牽引下站得，是否交納通行費，應(yīng)遵守高速公路經(jīng)營管理單位得相關(guān)規(guī)定。需要注意得是，碰到異常收費不用過于擔(dān)心，只要合理、有依據(jù)地向相關(guān)部門反饋便可得到妥善處理。上高速走人工車道通行，下高速能走ETC通道么？
上高速時沒有走ETC通道，車輛無入口信息，當出站時走ETC通道便不會抬桿，此時車輛必須選擇人工車道出站。但是上高速時走ETC通道, 下高速可以走人工通道。只要在出站時將ETC卡拔下來，交給工作人員人工刷卡即可。
車輛走ETC通道卻不抬桿，是什么原因？
一般是由以下幾個原因造成得：
1、卡內(nèi)余額不足。
2、車速過快，無法感應(yīng)（車速應(yīng)保持在20km/h以內(nèi)）。
3、人工收費車輛誤闖ETC通道。
4、ETC卡掉落或電子標簽失效。
5、前擋風(fēng)玻璃有膜影響信號。
6、車輛被列入“黑名單”。
7、車主OBU設(shè)備未激活或設(shè)備移位觸發(fā)了防盜刷保險開關(guān)。
8、車輛長期停放地下車庫，導(dǎo)致太陽能OBU設(shè)備虧電。
走ETC通道遇到“不抬桿”能倒車么？算不算違章？
這種情況可倒車而且并不算違章。但一定要注意在確保安全得情況下進行倒車。如果您未完全進入ETC通道，ETC不抬桿且后方無來車時，可在確認安全得情況下倒車改走人工通道，這樣得倒車不算違章，不會被扣分罰款。
如后方車輛不多，在保證安全情況下，與后方車主溝通，請求讓道，然后再慢慢倒車出去；如后方排隊等待車輛過多，請立即下車尋求工作人員幫助。
ETC卡可以插入朋友得電子標簽中使用么？
不可以。ETC用戶車、卡和電子標簽必須對應(yīng)配套使用，不得相互混用。ETC用戶必須是一車一卡一設(shè)備，不得多車共用一張卡或者一個電子標簽，否則無法通行。
使用ETC通行后如何開發(fā)票？
使用ETC通行后，可在第7個自然日起登錄票根申請開票。使用現(xiàn)金通行人工車道得用戶，可向收費站工作人員索取紙質(zhì)發(fā)票；使用第三方支付得用戶，請感謝原創(chuàng)者分享收費站工作人員獲取開具發(fā)票得具體渠道與方法。
ETC被鎖定？千萬別相信！
ETC對于老司機們來說并不陌生，如果你突然收到“中國ETC在線認證中心”等機構(gòu)發(fā)來得短信，提示你ETC系統(tǒng)升級、失效激活被鎖定、禁止高架通行等等，你一定要小心了。
據(jù)云南公路聯(lián)網(wǎng)收費管理有限公司介紹，騙子制作貌似“自家”得網(wǎng)站，冒充正規(guī)ETC平臺，向車主發(fā)送“ETC過期認證、系統(tǒng)升級、失效激活、卡被停用”等五花八門得欺詐短信，并且附上假冒網(wǎng)站鏈接。碰到這樣得情況，如果你信以為真按照騙子得要求一步步操作，結(jié)果只能是銀行卡里得錢“不翼而飛”了。
這樣分辨詐騙短信
1、冒充自家。短信往往以ETC中心、高速E.T.C、高速管理中心、12123等類似自家名義發(fā)送。
2、內(nèi)容恐嚇。短信內(nèi)容會提及：ETC過期認證、系統(tǒng)升級、失效激活、ETC卡異常關(guān)閉、ETC已凍結(jié)等，并附帶業(yè)務(wù)辦理得“釣魚鏈接”，進行誘騙。
3、感謝閱讀不明鏈接。短信里通常含有一個“釣魚鏈接”，點開鏈接后，會彈出后臺登錄認證頁面，其顯示得頁面看似相當正規(guī)，連圖文配色也與正規(guī)APP和小程序相似，但終究和正規(guī)得有所區(qū)別，蕞關(guān)鍵得是要受害人填寫銀行卡密碼和驗證碼。
需要說明得是：ETC設(shè)備有效期十年，續(xù)期時無需操作銀行賬戶；ETC設(shè)備失效激活、系統(tǒng)升級等無需操作銀行賬戶；當ETC卡片到期或存在掛失重置情況時，ETC設(shè)備會被止付，此時車主要做得，是更換卡片后通過ETC合作方途徑再次錄入新卡信息，即可重新使用。
在使用ETC或開ETC發(fā)票過程中遇到任何問題，都可以撥打全國ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022進行感謝原創(chuàng)者分享。同時，也可以撥打云南聯(lián)網(wǎng)收費客服熱線：0871-96550，感謝原創(chuàng)者分享關(guān)于ETC得相關(guān)業(yè)務(wù)。
轉(zhuǎn)自：春城晚報—開屏新聞客戶端
近日： 云南網(wǎng)
