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開不壞的豐田,修不好的大眾,這是真的嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-28 07:17:38    瀏覽次數(shù):183
導(dǎo)讀

長時(shí)間開過豐田和大眾的車主也許略知一二,而對(duì)于選擇汽車的準(zhǔn)車主來說一定非常糾結(jié),網(wǎng)上說大眾毛病多,可是為什么滿大街都是大眾呢?因此,不能單純的站在壞不壞的角度上去評(píng)價(jià)一個(gè)品牌的好與壞。豐田的優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定

長時(shí)間開過豐田和大眾的車主也許略知一二,而對(duì)于選擇汽車的準(zhǔn)車主來說一定非常糾結(jié),網(wǎng)上說大眾毛病多,可是為什么滿大街都是大眾呢?因此,不能單純的站在壞不壞的角度上去評(píng)價(jià)一個(gè)品牌的好與壞。

豐田的優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定性比較強(qiáng),耐用性比較強(qiáng),自然吸氣為主 大眾優(yōu)點(diǎn):機(jī)械技術(shù)比較強(qiáng),操控比較強(qiáng),渦輪增壓為主

(一)汽車是個(gè)交通工具,首先要考慮的是自己的駕駛環(huán)境,而不是一味的追求技術(shù)參數(shù)

駕駛環(huán)境主要指的是主要在什么道路、什么區(qū)域用車,比如:跑高速多?上班高峰期擁堵路段多?城市用車?還是工地、山村用車?很顯然不同的道路、不同的環(huán)境需要匹配不同的車,路好、跑高速多可能渦輪車好,路不好、路堵、跑的公里數(shù)多,自然吸氣車好。

(二)中國有很多堵城,這點(diǎn)像非常擁擠的日本,中國又地大物博,這點(diǎn)又像一望無際的美國

很顯然,日本車是根據(jù)日本國家的道路情況而產(chǎn)生的,在節(jié)油性和便捷性方面做的非常優(yōu)秀,而日本車的壯大是先打開美國市場的,這也就出現(xiàn)了美國人為什么更喜歡日本車的原因了?美國老百姓使用公里數(shù)比較大,這個(gè)時(shí)候?qū)ζ嚨哪陀眯砸笫潜容^高的,美國人工非常非常的貴,修車對(duì)于美國老百姓是非常昂貴的,這個(gè)時(shí)候?qū)ζ嚨姆€(wěn)定性要求是比較高的,正因?yàn)檫@些原因,大眾車在美國舉步維艱。

(三)德國可以說是一個(gè)汽車王國,全國76%的人從事汽車相關(guān)的行業(yè),對(duì)機(jī)械的追求堪稱嗜好

 
(文/小編)
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