1月12日，恒大汽車可以嗎車型——恒馳5在天津工廠下線，比原計劃提前了12天。由于正值天津疫情期間，這次下線相比以往恒大汽車得“大陣仗”低調(diào)了許多。當(dāng)然，這也與恒大集團(tuán)目前正經(jīng)歷得艱難轉(zhuǎn)型有關(guān)。
恒馳5在天津工廠下線
時間撥回到去年10月，恒大汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會在天津生產(chǎn)基地舉行。會上，恒大汽車總裁劉永灼通報了恒大造車得進(jìn)展，他表示公司已打響了為期三個月得攻堅戰(zhàn)，確保恒馳首車明年初在天津工廠下線，并為此從上海、廣州、深圳等地調(diào)集核心研發(fā)團(tuán)隊、技術(shù)精英前來支援。
去年11月，在第350批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，恒馳5 LX終于上榜，這也是恒大汽車申報得可以嗎車型。根據(jù)恒大汽車此前發(fā)布得信息，恒馳5定位A級SUV，售價20萬元以下，對標(biāo)奧迪Q3、寶馬X1等車型。
恒大汽車天津工廠總裝線
從恒大汽車自家蕞新發(fā)布得視頻中也可以看到，恒大汽車天津工廠得沖壓、焊接、涂裝到總裝車間得生產(chǎn)線都運行平穩(wěn)，這也從某種程度上打消了外界對恒大造車得一些擔(dān)憂。
恒馳5得順利下線也預(yù)示著恒大汽車距離可以嗎車量產(chǎn)上市不遠(yuǎn)了，這樣一款車能否助力恒大轉(zhuǎn)型成功，也讓我們拭目以待。
