各大網(wǎng)站、平臺到處都是瓜子二手車的廣告，200項專業(yè)檢測吹得很響。最近想買個車代步，所以就在這平臺約看并買了輛車?，F(xiàn)在聊聊我的購車經(jīng)歷，讓各位看清瓜子的中間商角色和259項專業(yè)檢查是怎么忽悠的。
平臺車況描述信息
本人7月中旬在通過瓜子二手車購買了輛車，車源號HC-14195051，車況描述：
經(jīng)檢測，該車骨架完好，排除事故車、火燒、水泡等特殊車況。發(fā)動機艙內(nèi)部機械部件正常，無拆卸滲漏痕跡。外觀無噴漆修復(fù)痕跡，覆蓋件無更換，內(nèi)飾干凈整潔，車輛啟動正常無抖動。以上為評估師驗車時的車況，交易前會進行深度復(fù)檢。
瓜子平臺上顯示經(jīng)過259項專業(yè)檢測，包括事故排查，燈光系統(tǒng)，變速箱及轉(zhuǎn)向，外觀等等，全部正常。
其中外觀檢查描述，該車原車漆，無扳金修復(fù)，覆蓋件無更換，外觀無缺陷。
在平臺上，這輛車的259項檢測全部綠色打鉤，沒有任何一項被檢測出有問題。
-----------------------
買車時發(fā)現(xiàn)前保險杠有明顯的色差，銷售說是臟了，強調(diào)全車原廠漆，有做漆的話，人眼也是看不出來的，是要用漆膜儀測出來的，之前已經(jīng)都全車測過了。并轉(zhuǎn)移注意力說不要浪費時間看車漆問題。交易前深度檢測會再測一遍，有做漆瓜子都能發(fā)現(xiàn)。259項專業(yè)檢測不是隨便說的。
后面洗車發(fā)現(xiàn)，根本不是臟了，是噴漆的色差。不過有點刮蹭也難免，小面積補漆就算了。
交易前檢車時，后備箱門關(guān)不緊，總是提示沒關(guān)好，需要抬到很高，然后用車猛車按下才能關(guān)好。瓜子檢驗人員說這是正常的，是只要在車門鎖扣的地方上點潤滑油就可以，沒啥問題。
后面到4S店找人看一下，4S店的人說這是車尾出過事故才會這樣，我還信誓旦旦跟他們講，這車全車都原廠漆呢，沒碰過的。4S店的人說上潤滑油沒用的，是車門鎖扣對準，重新調(diào)整了車門鎖扣的位置，車門問題解決了。現(xiàn)在看來，應(yīng)該是原車后面出事故后，修復(fù)后遺留的問題。
后面又發(fā)現(xiàn)車牌處好像有噴漆痕跡，一開始以為是原車牌框摩擦的痕跡，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，那是后補了一層厚厚的噴漆的交界線。
車子由于原車字標有缺角，想換個車標才發(fā)現(xiàn)，原來那個缺角是車輛在做噴漆修復(fù)的時候，想把車標扣下來噴，沒弄下來，斷了一個角，然后把剩余的車標貼起來噴外圍?，F(xiàn)在車標拿下來，明顯是周圍噴了一層厚厚的漆。
聯(lián)系客服后，客服要求開去瓜子檢查點復(fù)檢。周六早上8點多出門，跑了幾十公里路去復(fù)檢，復(fù)檢員一看就發(fā)現(xiàn)這明顯是全門噴漆了，漆膜儀一點發(fā)現(xiàn)不止是噴漆，還做過扳金了。
經(jīng)瓜子復(fù)檢員確認，前保險杠噴漆，后備箱門全門噴漆，該車門做過扳金處理。后保險杠也修過了。
檢查后，馬上匯報領(lǐng)導(dǎo)，一會告訴我，領(lǐng)導(dǎo)說有過噴漆扳金很正常，不影響安全，沒什么問題。
由于本來車漆就沒補好，還留來一個空印，我說你們至少也要主動給補好漆吧。
復(fù)檢員請示領(lǐng)導(dǎo)后，居然讓我回去，瓜子打算這事沒做任何處理，這樣就算結(jié)束了。
不接受處理結(jié)果，復(fù)檢員聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)后，讓我自己找原銷售。
然后找銷售，銷售說我當時找人一起看的，不也沒問題嗎？我問怎么處理，銷售沒回復(fù)。
再次投訴提出退車或換車門，客服的回復(fù)是，絕不可能！而且強調(diào)，瓜子的質(zhì)保本來就是沒有保車漆和扳金的。
這本來就不是質(zhì)保的問題，而是車做了扳金。平臺的259項專業(yè)檢測沒有檢測出來，強調(diào)是全車原廠漆，全車無扳金。
然后客服提出補償700塊錢，讓自己去補一下漆。瓜子的259項專業(yè)檢測漏檢或檢了隱瞞問題，現(xiàn)在的處理結(jié)果也只是對之前沒有補好的漆給點補償讓自己去補一下。那要是本來的油漆是補的沒問題的，這種扳金沒檢出來的問題，都是這么算了嗎？
這時候已經(jīng)拖到快12點了，想想算了，本來就只是為討個說法，既然總部也對這件事有個有處理了，想早點回云，不想浪費時間，也就同意了。
誰知銷售又回復(fù)說當時驗下來是沒問題的，現(xiàn)在這種說不清楚了，搞得好像是自己后來做了扳金要賴平臺一樣。
加上客服讓我在現(xiàn)場等要簽個協(xié)議，但是復(fù)檢員一直在忙別的事情，然后又等了快半小時。到12點半，實在火了，想走了，車輛開動，復(fù)檢員才攔下說要去打印個協(xié)議。
然后協(xié)議打出來，里面居然要我做一堆的承諾，比如不再對這次發(fā)現(xiàn)的問題再次提出新的要求，我倒是正常。但是還要求承諾車輛沒有其他問題和故障，包括將來被檢測出來的故障。
還要承諾保密，不可以將車輛負面信息以網(wǎng)絡(luò)、線下、口頭等方式傳播或發(fā)布。還要保證防止被第三方竊取。
否則需要賠償瓜子10萬元！
------------------------------------------------------------
綜上。瓜子平臺，車輛車身有多處噴漆并存在色差，發(fā)動機倉有螺絲拆裝。車輛后尾出過事故，后備箱門全門噴漆，車門扳金。平臺顯示全車原廠漆，全車無扳金。瓜子平臺初檢，交易前深度復(fù)檢均未檢出。
買家發(fā)現(xiàn)車輛有做漆扳金痕跡并投訴后，按瓜子平臺要求到瓜子指定點進行第三次復(fù)檢，復(fù)檢人員確認存在上述問題后，平臺的處理結(jié)果是：讓買家回去，直接了事。
買家不接受后，平臺的處理結(jié)果是：對原噴漆修復(fù)后存在明顯色差和后門補漆遺漏的部分進行修補，折算費用700元，讓買家自己再去找人修補。(請注意，這不是因漏檢和描述不符，對車輛存在噴漆扳金問題而作出的補償，而是對車輛在交易前噴漆和扳金修復(fù)后仍存在的缺陷需要再修補做出的補償。)并要求買家簽協(xié)議，不能再提出新的要求，承諾車輛沒有其他問題和故障，包括將來檢測出來的問題。保證對此事保密，已發(fā)貼全部刪除，否則需賠瓜子平臺10萬元。
平臺的態(tài)度：處理結(jié)果就是這樣，協(xié)議就這樣，700塊，想要就來簽。
買家不接受。事情就此擱置。
復(fù)檢員匯報完領(lǐng)導(dǎo)，確認車輛確實存在問題，承認工作失誤，但是沒什么處理，就是回云吧。問他們領(lǐng)導(dǎo)怎么說的，他說買家讓自己打電話聯(lián)系原銷售。
銷售又讓找復(fù)檢員。而復(fù)檢員撂了我?guī)讉€小時，在那等。從上午等到下午12點半都沒給處理。
最近想把舊車賣了 聯(lián)系了瓜子網(wǎng)的 瓜子網(wǎng)又讓當?shù)氐脑u測師聯(lián)系我 結(jié)果一個多星期了 評測員一天拖過一天 而且是每次約好明天 明天就直接不出現(xiàn)連個電話都沒有 從8月26號至今 今天又發(fā)短信給我說約在9月4號 就此能看出瓜子網(wǎng)是很不嚴謹?shù)?對他們誠信也是存在疑問
保證有人用網(wǎng)絡(luò)平臺買車 不是所有的都可以被互聯(lián)網(wǎng)取代的 二手車本來水就深 別說二手 新車水淹了 刮碰了都不在展廳成交 以什么渠道銷售自己想
瓜子要求刪貼，瓜子不僅電話錄音，現(xiàn)場車輛質(zhì)檢過程，與買家的談話瓜子全程錄音，并且不作提示，過后發(fā)現(xiàn)問題確實存在，要提交問題的時候才提到要把照片和錄音提交上去。
