現(xiàn)如今，人民生活水平提高、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大幅改善、消費(fèi)升級(jí)，促使車輛的高端化需求日益激增，各大車企也陸續(xù)向中高端市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻。作為滿足物流運(yùn)輸、商務(wù)接待、改裝等多個(gè)領(lǐng)域多樣化需求的歐系輕客市場(chǎng)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的環(huán)境下，日漸涌現(xiàn)出一派劍指高端商務(wù)市場(chǎng)的高端商務(wù)車型。
11月15日，在由第一商用車網(wǎng)主辦的2017 誰(shuí)是第一 商用車評(píng)選活動(dòng)中，南京依維柯全新一代Daily在與上汽大通V80尊杰版、長(zhǎng)安尊行、奔馳斯賓特（Sprinter）、福田圖雅諾、江鈴福特新世代全順等歐系輕客市場(chǎng)眾多明星車型的廝殺中脫穎而出，一舉斬獲 2017年度第一高端商務(wù)輕客 大獎(jiǎng)。
這款從上海車展發(fā)布、全球下線至正式上市僅半年時(shí)間的新車型，為何能成為高端商務(wù)輕客市場(chǎng)中的一枝獨(dú)秀呢？ 全新打造 同步依維柯最新Daily技術(shù) 從Turbo Daily到Power Daily，Daily系列產(chǎn)品歷經(jīng)歲月的磨礪，成為我國(guó)歐系輕客市場(chǎng)的典范。今年，全新一代依維柯Daily的加入，也將原本就熱鬧非凡的歐系輕客市場(chǎng)再次推向高潮。 全新一代Daily繼承了老一代車型的沉穩(wěn)老練基因，并在設(shè)計(jì)、舒適性與智能化等方面大幅提升，彰顯出 天生強(qiáng)者 風(fēng)范。該車是南京依維柯在上汽集團(tuán)和凱斯紐荷蘭工業(yè)兩大股東的全力支持下，在全新的世界級(jí)商用車制造基地依維柯橋林工廠傾力打造而成。該車是基于全新歐洲技術(shù)平臺(tái)打造的新一代歐系輕客產(chǎn)品，并根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和用戶客觀需求進(jìn)行專項(xiàng)研發(fā)的歐洲依維柯最新一代Daily大VAN產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化版本。 名不虛傳 新一代Daily采用智能化制造提高競(jìng)爭(zhēng)力 近年來(lái)，隨著智能制造在全球范圍內(nèi)的快速興起，智能工廠已成為傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要突破方向。主要生產(chǎn)全新一代依維柯Daily的橋林世界級(jí)制造基地通過(guò)采用WCM體系標(biāo)準(zhǔn)、流動(dòng)生產(chǎn)模式、柔性生產(chǎn)線等，使全新一代依維柯Daily更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 在配置方面，全新一代依維柯Daily搭載依維柯發(fā)動(dòng)機(jī)，車橋采用C型面截面強(qiáng)力車架縱梁結(jié)構(gòu)，并采用雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架和整車輕量化設(shè)計(jì)，以及最大載貨空間可達(dá)15.9立方米，能全面滿足客戶載人載客的使用需求。 在用途方面，該車還特別針對(duì)商旅通勤市場(chǎng)，以舒適、安全、智能等特點(diǎn)，滿足商務(wù)接待、通勤客車等需求，并根據(jù)不同用戶的專業(yè)化需求，全新一代Daily還能以高效、便捷的方式改裝成各種專用車輛。同時(shí)，其還以領(lǐng)先同級(jí)的超大空間、超強(qiáng)承載、經(jīng)濟(jì)適用性，滿足電商物流、生鮮物流、連鎖物流等物流行業(yè)需求，并全面覆蓋中小流通企業(yè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)和個(gè)體用戶為主的客貨兩用市場(chǎng)，是一款集個(gè)性化、專業(yè)化、智能互聯(lián)等需求為一體的 全能型 產(chǎn)品。 不過(guò)，市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，而這款全新一代依維柯Daily從發(fā)售至今雖不足半月，但其卻擔(dān)起了助力南京依維柯實(shí)現(xiàn)歐系輕客行業(yè)第一的重任。
