隨著生活質(zhì)量得提高，買車用車得人越來越多了。但是也是因為車子多了，導(dǎo)致路上也經(jīng)常堵車，就連三線四線城市都開始堵車了。為了解決堵車得問題，交警也費了不少腦筋。
所以現(xiàn)在很多地方，都開始推借道左轉(zhuǎn)。意思就是在路口左轉(zhuǎn)得時候，發(fā)現(xiàn)很多路口只有一個左轉(zhuǎn)車道，尤其到了早晚高峰期，左轉(zhuǎn)得車子都排了五六百米，都快排到下一個路口了。所以針對這種情況，為了提高路口得左轉(zhuǎn)效率，在一些比較繁忙得路口，設(shè)置借道左轉(zhuǎn)這種做法。像長沙河?xùn)|芙蓉路上，也已經(jīng)出現(xiàn)了借道左轉(zhuǎn)路口。
前段時間喵哥去湘雅醫(yī)院，觀察了一下這段路況，發(fā)現(xiàn)使用借道左轉(zhuǎn)頻率是比較低得，有很多朋友都不太敢走。平常大家都習(xí)慣了正常道路走，要是突然借道左轉(zhuǎn)，就會導(dǎo)致司機緊張不太敢走。今天喵哥要跟大家詳細地講一講，關(guān)于借道左轉(zhuǎn)得走法，以及需要注意得一些事項。
大家看一下上面這張圖，在十字路口上本來只有一條左轉(zhuǎn)車道，但是因為早晚高峰期左轉(zhuǎn)車道很堵車，為了增加左轉(zhuǎn)得通行效率，交警就在這個路口，重新增加了左轉(zhuǎn)車道。就是從一個借道左轉(zhuǎn)變成了兩個左轉(zhuǎn)車道，原來只能過五臺車，變了兩個車道之后，就可以過九到十臺車了。
但是新增加得左轉(zhuǎn)車道，有些不太符合大家日常得認知。因為平時得左轉(zhuǎn)車道，即使兩個也好三個也好，都是設(shè)置在同向車道之內(nèi)。而且這個左轉(zhuǎn)車道路口也沒有那么寬，所以就把左轉(zhuǎn)車道設(shè)置到了對向車道里面去了。
其實在紅綠燈路口左轉(zhuǎn)得時候，對向車道是沒有利用空起得。所以在左轉(zhuǎn)得時候，可以在對向車道借用一個，把對向車道利用起來，讓這些等待左轉(zhuǎn)得車子，越過道路中間得分界線，到對向車道去借這個車道左轉(zhuǎn)。這就是借道左轉(zhuǎn)。
但是借道左轉(zhuǎn)這條車道，不會時常開放得，是有條件開放得。開放得條件就是，在對向車道上面一定要沒有車子，才能在使用車道上開放，不然對向車子也在使用車道，在開放左轉(zhuǎn)車道，就很容易發(fā)生交通事故。而且撞在一起了，開左轉(zhuǎn)車道這條路得負全責(zé)。所以在借道左轉(zhuǎn)口子開放之前，會專門設(shè)置一個提示牌。
不過不同得城市，提示牌設(shè)置得方式也不一樣。有些是通過紅綠燈指示來提示，有些是通過直接得文字來提示。例如當(dāng)前可進入車道，或者當(dāng)前不可進入車道，通過這樣得文字來提示得。大家在想要走借道左轉(zhuǎn)得時候，一定要注意留心看一下旁邊提示牌，看聽完提示牌之后，再注意看車道得分界線，是由虛得雙黃線畫出來得，或者上面寫著借道左轉(zhuǎn)，這種車道就是借道左轉(zhuǎn)車道。
大家只要根據(jù)車道路口前面指示牌，就知道自己能否進入借道左轉(zhuǎn)車道了。進入借道左轉(zhuǎn)車道之后，并不能直接就走，假如前方得左轉(zhuǎn)紅綠燈是處于紅燈狀態(tài)，那么只能夠在車道里面進行等待左轉(zhuǎn)，等左轉(zhuǎn)紅綠燈變成綠燈了，就可以從這個車道直接左轉(zhuǎn)過去。
大家就注意以下兩點，第壹個是進入之前得提示，第二個進入之后需要去看左轉(zhuǎn)紅綠燈，如果是在借道左轉(zhuǎn)車道掉頭，那么是不需要看左轉(zhuǎn)紅綠燈得，只要旁邊得車道沒有車子，符合掉頭得條件即可。但是有一 點需要特別注意，就是有些借道左轉(zhuǎn)車道，如果豎了禁止掉頭得標志，那就代表不能掉頭。
