長江網(wǎng)11月3日訊(長江日報記者蔣太旭 通訊員王靜靜 尹文暢 散一川)客車職業(yè)技能大賽的賽場，歷來是公交優(yōu)秀員工脫穎而出的舞臺。在3日舉行的武漢市第二十屆職業(yè)技能大賽客車駕駛項目競賽決賽中，從全市1.6萬名公交司機(jī)中產(chǎn)生的70位決賽選手，個個身懷絕技，展開激烈角逐，最終產(chǎn)生出駕駛員十強(qiáng)，他們成為江城“最?！彼緳C(jī)。
本屆職業(yè)技能大賽客車駕駛項目競賽由團(tuán)市委舉辦。據(jù)悉，為了倡導(dǎo)文明行車和綠色交通理念，本屆競賽考試內(nèi)容新增加了“禮讓斑馬線”內(nèi)容，以武漢公交今年在全國首推的“321”禮讓斑馬線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格評分。此外，本屆競賽考試車型首次投入了新能源汽車。
在當(dāng)天比賽的綜合道路駕駛技能考核中，選手們要逐一駕駛10米長的公交車，在330秒鐘內(nèi)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)一次性完成起始站、百米加減檔、對站停車、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、模擬山路、連續(xù)彎道、模擬隧道、模擬高速、凹凸路、障礙路、限寬門、靶心定點(diǎn)停車等13個項目，全程2000米。
“不能間斷，動作必須連貫，一旦超時或操作不規(guī)范就會扣分。”考場工作人員陸勝國說，這13個項目，也是目前駕考中難度最高的一套，對于這些“職業(yè)班子”來說，全部通過是不成問題的，但為了區(qū)分高下，他們還要比誰動作更規(guī)范，同時消耗的燃料最少。
負(fù)責(zé)組織這場比賽的公交集團(tuán)團(tuán)委負(fù)責(zé)人告訴記者，能取得決賽名額也并非易事，整個大賽今年7月份啟動， 8月份武漢公交集團(tuán)千余名駕駛員報名，132名駕駛員通過初選，參加了9月舉辦的應(yīng)知階段比賽，最終70位選手進(jìn)入決賽。 10月31日，這70名選手參加了應(yīng)會決賽的駕駛技巧(S樁)項目。
“節(jié)油王”王靜評說：“公交駕駛員長年累月和市民打交道，安全駕駛最重要。比賽項目都與平時的駕駛技能緊密相關(guān)。例如，比賽考核項目中穿行S路道路、百米加減檔，是客車駕駛員必須掌握的技能，都與實際駕駛中能否有效避開障礙物、規(guī)范停車靠站等有關(guān)，目的是讓駕駛員練就更好的技能，為乘客提供更佳的服務(wù)?！?/p>
