在現(xiàn)在的戰(zhàn)爭(zhēng)新聞和真實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上，相信大家見(jiàn)的最多的不是坦克，不是飛機(jī)，不是槍炮，而是架著機(jī)槍橫沖直撞的皮卡車(chē)吧。皮卡戰(zhàn)爭(zhēng)這個(gè)詞也開(kāi)始興起，這個(gè)名詞來(lái)源于近些年的中東和北非戰(zhàn)場(chǎng)，無(wú)論是軍還是反武裝，都裝備了大量的皮卡車(chē)，并將各式武器安裝在皮卡車(chē)上，成為地面戰(zhàn)場(chǎng)的主旋律。
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皮卡車(chē)結(jié)實(shí)耐用，特別適合沙漠地帶機(jī)動(dòng)，后面的空間也非常適合加裝各種武器進(jìn)行改裝，射擊視野好。再一個(gè)就是對(duì)后勤的依賴(lài)較低，一輛皮卡車(chē)百公里的油耗，大概在十幾個(gè)油，使用起來(lái)更靈活。
皮卡車(chē)載上三五個(gè)人和一些給養(yǎng)，再臨時(shí)加裝一些武器，不管是機(jī)槍、火箭炮還是反坦克導(dǎo)彈，都可以形成一個(gè)獨(dú)立的作戰(zhàn)、機(jī)動(dòng)，甚至是生活單元。一些恐怖組織還對(duì)它們進(jìn)行了改良，在皮卡防水布下安裝了機(jī)關(guān)槍?zhuān)@樣可以對(duì)直升飛機(jī)展開(kāi)攻擊。還有的武裝組織甚至在車(chē)斗裝上了火箭炮，用來(lái)攻擊敵方的坦克和裝甲車(chē)。
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20世紀(jì)90年代初的索馬里內(nèi)戰(zhàn)中，不少?lài)?guó)際組織都聘請(qǐng)開(kāi)著皮卡的武裝人員作保鏢，并在正式文件中稱(chēng)這種武裝皮卡稱(chēng)為“技術(shù)車(chē)”。正規(guī)軍有時(shí)候也對(duì)皮卡車(chē)青睞有加。在阿富汗，美國(guó)特種部隊(duì)就曾舍悍馬不用而坐上皮卡，搜尋塔利班和基地武裝分子。
1987年1月2日，乍得北部沙漠，利比亞裝甲旅數(shù)十輛坦克和步兵戰(zhàn)車(chē)被乍得國(guó)民軍的數(shù)百輛皮卡追殺得屁滾尿流。那一戰(zhàn)，利比亞裝甲旅被乍得的皮卡機(jī)動(dòng)部隊(duì)全殲，百余輛坦克和步兵戰(zhàn)車(chē)被擊毀，還有十余輛被俘。而乍得機(jī)動(dòng)部隊(duì)的損失僅為3輛豐田皮卡。舉世震驚。美國(guó)立即表明態(tài)度，支持乍得政權(quán)，提供大批軍援。
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之后，乍得國(guó)民軍氣勢(shì)如虹，以豐田機(jī)動(dòng)部隊(duì)為先鋒，長(zhǎng)驅(qū)直入，不僅驅(qū)逐了利比亞侵略軍，還一度攻入利比亞境內(nèi)。再之后，名聲大噪的豐田皮卡開(kāi)始成為全球反武裝和叛軍的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)車(chē)。
