編譯|KlausQHH
如果你花了很多時間在老爺車上，相信你已經(jīng)體會到它的魅力。老爺車就像是一只寵物犬：最喜歡的那一個總是會有一個美好的過往—如果能合理地處理你花在它身上的時間、金錢以及精力，那么它將為你的家庭增色不少，反之則有可能傷到自己。
雖然有很多程序是應(yīng)該在將新寵帶回家前做的，但現(xiàn)在的趨勢是先買，后車檢。當(dāng)然，這也是因為其他買家的激烈競爭，你甚至在市場中找到它都很困難。有時候，我們的夢想座駕是一頭野獸，一個有風(fēng)格和歷史的家伙。所以有人曾說，像1963款的克爾維特Grand Sport這樣勁爆的角色才是最佳座駕。
在久負(fù)盛名的老爺車店里，只要你帶夠了現(xiàn)金，你便可以帶走一臺全新的Shelby Cobra、GT40或代托納跑車。在黃石國家公園里我們有這樣的疑問：“你喜歡蛇嗎？選擇你的毒藥吧，它就在這里”。今天，我們將在這里試駕1963款克爾維特Grand Sport。
1963款克爾維特Grand Sport本該是一輛不存在的車。這個故事的梗概是這樣的：佐拉得到老板的允許建造一輛最勁爆的克爾維特，并處理好那些令人厭煩的監(jiān)管者，曲軸生產(chǎn)125能夠滿足各種法規(guī)認(rèn)證，以及足以搞定勒芒等賽事。佐拉開始忙碌起來，建造了一個超輕量級的玻璃纖維車身在框架上，上面有鎂輪轂和一個200英里每小時的速度表。
然而，通用汽車公司的董事長發(fā)現(xiàn)了這個項目并把它扼殺了——通用汽車公司頒布了賽車禁令。但佐拉沒有放棄，他將車帶到一些民間改裝師那里，以便他繼續(xù)為打造賽車提供幫助。他們有更大尺寸的輪胎，更大的擋泥板，和勁爆的485馬力的V8引擎。當(dāng)三輛賽車在巴哈馬的Speed Week比賽時，一大堆的通用汽車公司的工程師碰巧也在那兒度假。
