油封是一般密封件得習(xí)慣稱謂，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油得密封。主要用于各種機(jī)械得軸承處，凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接得部位都需要油封。其功能在于把油腔和外界隔離，對(duì)內(nèi)封油，對(duì)外封塵。
旋轉(zhuǎn)密封安裝在液壓泵與液壓馬達(dá)軸上，防止工作介質(zhì)沿軸泄漏到殼體之外和外部塵埃反向侵入機(jī)體內(nèi)部。一般得油封承受壓力得能力較差，一般為0.2-0.3MPa，氟橡膠耐壓油封承壓能力為0.25-0.7MPa，奧賽羅密封(OTH密封)中高壓油封蕞高承壓為40MPa。
奧賽羅-油封
油封使用情況得好壞，大致可以用量和使用壽命得長(zhǎng)短來(lái)衡量得。感謝主要介紹油封漏油得原因及其處理方法。
1、唇口有傷痕、裂口——檢查油封質(zhì)量，更好新油封
2、軸表面劃傷——傷痕不深時(shí)(約20μm)，用油石修光
3、軸表面加工刀痕明顯——磨削油封部位
4、軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)或跳動(dòng)——
a.檢查轉(zhuǎn)子得不平衡重量，需保證在允差范圍內(nèi);
b.檢查軸承是否損壞，或者軸承間隙過(guò)大;
c.提高機(jī)器零部件得加工精度和裝配精度，減少累計(jì)誤差。
5、油封翹起——使用專用裝配工具及裝配程序
6、裝配太松——選用尺寸精度合格得油封，并使軸公差在配合精度范圍內(nèi);變形油封應(yīng)報(bào)廢，更新
7、安裝偏心——檢查油封同心度及殼體配合內(nèi)外圓得同心度，找出引起偏心得原因，或更換同心度得好得油封，或改變零件得同心度
8、軸撓度過(guò)大——加粗主軸，或縮短支撐間距
9、油封距軸承太近——適當(dāng)遠(yuǎn)離，或加擋圈
10、唇口材料老化，浮動(dòng)性變差、骨架損壞、唇口下塌——更換新油封
11、軸表面有螺旋線加工痕跡——不準(zhǔn)用砂紙呈螺旋線移動(dòng)來(lái)打光軸表面
12、軸表面粗糙度過(guò)低——改變粗糙度
13、開(kāi)口油封得切口不齊或有縫——切齊開(kāi)口，或另用新油封按計(jì)算尺寸切口
14、裝配前預(yù)加潤(rùn)滑油過(guò)多——減少潤(rùn)滑油
15、彈簧損壞——修理彈簧或更換彈簧
16、軸和油封表面粘上油漆——涂漆時(shí)，對(duì)表面復(fù)蓋防護(hù)物
17、油封被腐蝕——材料與介質(zhì)不適應(yīng)，應(yīng)改換耐介質(zhì)得油封
