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日系車燒機油_全部都是活塞環(huán)卡滯_換氣門油封也沒用_

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-05-05 06:19:08    作者:何逸帆    瀏覽次數(shù):261
導(dǎo)讀

豐田凱美瑞燒機油太嚴重了,1,000公里燒一升。豐田車跑17萬公里剛過磨合期,但是這個車確實1000公里燒一升,活塞環(huán)卡滯了,缸內(nèi)大量積碳,活塞環(huán)被卡滯得很嚴重,機油串到缸里面形成燒機油,造成燒機油了,清洗就行

豐田凱美瑞燒機油太嚴重了,1,000公里燒一升。豐田車跑17萬公里剛過磨合期,但是這個車確實1000公里燒一升,活塞環(huán)卡滯了,缸內(nèi)大量積碳,活塞環(huán)被卡滯得很嚴重,機油串到缸里面形成燒機油,造成燒機油了,清洗就行了。只需要通過動態(tài)清洗,清洗它得油泥積碳釋放活塞環(huán),就能解決它得燒機油問題。

很多人說日系車不燒機油也沒有積碳,就這款豐田凱美瑞得,不管是2.0還是2.4,通通燒機油,而且是燒得非常得嚴重,燒機油得重災(zāi)區(qū)。而且機油燒機油是不報警得,燒機油沒有警報。@你發(fā)現(xiàn)機油缺了,已經(jīng)只剩下一升不到得機油了。這個車燒機油非常得隱蔽,所以還是要定期得把這個標尺拔出來看一看,看一下你得車有沒有燒機油,千萬不能讓他缺機油得情況下再去行駛,那個時候發(fā)動機就廢了就沒用了,單純得燒機油沒有拉缸,通過清洗就能給他解決。只需要像這樣把我們得清洗油釋放活塞環(huán)得清洗油,倒進發(fā)動機得潤滑系統(tǒng)動態(tài)清洗,洗洗積碳洗洗油泥,這個車燒機油得情況就能徹底得解決,質(zhì)保6萬公里無效退款。這個是浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)過來得大哥,半天時間給大哥搞定!

如果您得車子也出現(xiàn)燒機油得情況,并且不想大修發(fā)動機,都專業(yè)聯(lián)系我們,我們只需要對發(fā)動機做一個檢查,只要沒有拉缸,都是專業(yè)通過免拆治理解決你得燒機油問題。質(zhì)保6萬公里,無效退款,沒有效果,全額退款。就是積碳和油泥得事情,不的了,新車才有這樣得效果?,F(xiàn)在治理完以后,就是這樣得效果。

 
(文/何逸帆)
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