上個月挑戰(zhàn)失敗了，這個月接著挑戰(zhàn)。都說攪拌車司機工資高，但在我看來也不算高。一但做了攪拌車司機，那所有得節(jié)假日就與你沒有關(guān)系了。一但做了攪拌車司機，那就沒有了周末。加班天天有，時常還要干過通宵，熬夜多了，人也就老的快，所以很多人剛開攪拌時還是個帥小伙，一兩年過后，就成了個小老頭。比如我就是。
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今天是四月第壹天，早上就干了兩趟。中午過后就沒有活了，車多排隊一下午也沒拉上一車。下午過后開始大干，六點半到晚上十二點拉了3車。今天就這樣完了，好歹還完成了預(yù)訂目標了。一個月想要拿一萬得工資，最少就要拉一百四十多車，平均一天要拉五車左右就能完成任務(wù)。有得人覺的一天拉五車很簡單，但是在大得攪拌站里面，隨隨便便一百多臺車，要想拉五車除了要起的早，還要有好得運氣，還要有活多，不然一天就拉個兩三車。
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有時覺的攪拌車司機真得是累。不光要有好得技術(shù)，還要能加班熬夜，一萬得工資都是一車車熬出來得，想要混混過日子就想拿一萬得司機，開攪拌車估計是拿不到得了。干了五車估計還要干個通宵啊，看看到明天能拉到多少車呢
