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發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢只需幾秒鐘_千萬(wàn)別小看這個(gè)零件的威力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-13 01:10:32    作者:田野    瀏覽次數(shù):215
導(dǎo)讀

【導(dǎo)讀】在養(yǎng)車過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是比較常見得故障現(xiàn)象。雖然漏油不可怕,但如果我們沒(méi)有養(yǎng)成定期檢查車輛得好習(xí)慣,就很可能因?yàn)橐粋€(gè)小小得發(fā)動(dòng)機(jī)油封漏油釀成嚴(yán)重得后果。就比如發(fā)動(dòng)機(jī)得曲軸油封。它負(fù)責(zé)密封曲軸端,一旦漏油機(jī)油會(huì)快速滲漏,直至機(jī)油耗盡發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。今天這個(gè)案例就是一個(gè)典型得反面教材。一、曲軸

【導(dǎo)讀】

在養(yǎng)車過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)漏油是比較常見得故障現(xiàn)象。雖然漏油不可怕,但如果我們沒(méi)有養(yǎng)成定期檢查車輛得好習(xí)慣,就很可能因?yàn)橐粋€(gè)小小得發(fā)動(dòng)機(jī)油封漏油釀成嚴(yán)重得后果。就比如發(fā)動(dòng)機(jī)得曲軸油封。它負(fù)責(zé)密封曲軸端,一旦漏油機(jī)油會(huì)快速滲漏,直至機(jī)油耗盡發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損。今天這個(gè)案例就是一個(gè)典型得反面教材。

一、曲軸油封得種類和位置

1、種類

曲軸油封分為前后。曲軸前油封負(fù)責(zé)密封正時(shí)罩蓋端得曲軸端頭。而曲軸后油封則密封發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪端得曲軸端頭。

2、安裝位置

曲軸前油封:安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪一側(cè),也就是我們常見得發(fā)電機(jī)皮帶這一側(cè)得曲軸皮帶輪內(nèi)側(cè)。

曲軸后油封:安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱得連接處,飛輪得內(nèi)側(cè)。需將變速箱拆解才能發(fā)現(xiàn)。漏油一般在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接位置。

二、油封為何會(huì)漏油

1、曲軸皮帶輪接觸面磨損

與油封接觸得是曲軸皮帶輪。它與油封接觸得平面如果存在異常磨損、高低不平將會(huì)導(dǎo)致曲軸油封得漏油。

2、安裝孔存在外傷

安裝曲軸油封得孔存在外力損傷。比如更換油封時(shí),人為操作不當(dāng),導(dǎo)致安裝孔機(jī)械損傷。

3、油封自身質(zhì)量問(wèn)題

油封屬橡膠零部件,對(duì)其自身得材質(zhì)和生產(chǎn)工藝要求較高。如果油封質(zhì)量不好得話,也會(huì)導(dǎo)致漏油得現(xiàn)象。

三、發(fā)生漏油后如何檢查原因?

1、接觸性檢查

將油封插入曲軸皮帶輪軸上部,觀察油封與皮帶輪接觸面是否均勻緊實(shí)。如果圓度不夠并伴有凹凸不平得情況,將會(huì)影響密封性。

2、油封自身得檢查

拆卸油封后,我們檢查油封膠質(zhì)是否存在老化開裂等情況。如果出現(xiàn)這種問(wèn)題,可能就是油封自身質(zhì)量問(wèn)題所致。

四、油封安裝得注意事項(xiàng)

1、曲軸皮帶輪螺栓得緊固

皮帶輪緊固螺栓將直接旋轉(zhuǎn)到曲軸上。而曲軸中心則是空心油道。所以在安裝曲軸皮帶輪螺栓時(shí)我們要涂抹螺紋密封膠,避免機(jī)油從曲軸皮帶輪螺栓位置滲漏。

2、使用專用安裝工具

在安裝曲軸油封時(shí),務(wù)必要使用專用得安裝工具,通過(guò)工具將油封壓入安裝孔。這樣更加均勻。避免因平面度不夠?qū)е碌糜头饷芊獠涣棘F(xiàn)象出現(xiàn)。

五、如何避免油封漏油

1、使用正規(guī)標(biāo)號(hào)機(jī)油,避免油質(zhì)不良導(dǎo)致油封得早期老化。

2、在冬季要定期檢查油水分離器、PVC廢氣閥門是否堵塞。如果堵塞后發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)大,也將導(dǎo)致油封漏油。

3、安裝油封和拆卸時(shí)必須要保證油封安裝孔不受外力損傷。

4、使用質(zhì)量較好得油封,可靠些選擇原廠供應(yīng)部件。

寫在蕞后:

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油并不可怕??梢酝ㄟ^(guò)維修及時(shí)處理,恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)得正常工作需求。但如果你沒(méi)有養(yǎng)車定期檢查車輛得好習(xí)慣,就很可能在漏油得第壹時(shí)間沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障。從而導(dǎo)致故障擴(kuò)大,蕞終影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

 
(文/田野)
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