文：感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 陳旭明
遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡
[感謝對創(chuàng)作者的支持來自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 近日，吉利集團(tuán)旗下遠(yuǎn)程新能源商用車發(fā)布星瀚H無座艙重卡和類似于概念車得“超級VAN”車型。其中，星瀚H無座艙重卡將于2023年率先在港口投入試用；“超級VAN”將于2023年小批量交付試用，2024年正式上市。
遠(yuǎn)程星瀚H無座艙重卡基于電子電氣化架構(gòu)打造，自家強(qiáng)調(diào)其將實(shí)現(xiàn)L4級自動(dòng)駕駛技術(shù)“落地應(yīng)用”，也將是吉利旗下可以嗎“無座艙汽車”。在外觀設(shè)計(jì)方面，車如其名，它僅有“牽引底盤”，車身帶有自動(dòng)駕駛所需傳感器，搭配LED日間行車燈及車頭信息顯示屏，類似于“無人牽引車”。據(jù)介紹，遠(yuǎn)程星瀚H將于2023年率先在港口投入試用，未來還將逐步覆蓋物流園區(qū)、礦區(qū)、干線等諸多場景。
遠(yuǎn)程超級VAN
遠(yuǎn)程超級VAN以遠(yuǎn)程GMA線控智能架構(gòu)為基礎(chǔ)，底盤與車身徹底解耦，可實(shí)現(xiàn)按需定制。作為商用車型，該車還是保持了方正得車身，擁有12立方米裝載空間，同樣將支持高階駕駛幫助功能，并可根據(jù)需求定制為乘用車型。
續(xù)航里程方面，遠(yuǎn)程超級VAN先期將推出純電動(dòng)版，續(xù)航里程可達(dá)400公里，并將提供前驅(qū)、后驅(qū)以及四驅(qū)等多種驅(qū)動(dòng)形式，未來還將推出換電版、混動(dòng)版等。另外值得一提得是，從超級VAN開始，遠(yuǎn)程將探索零部件得循環(huán)再制造和生物基環(huán)保塑料得應(yīng)用，讓其成為遠(yuǎn)程旗下可以嗎“0碳示范車”。
簡評：
從上述兩款車型來看，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車構(gòu)思設(shè)計(jì)得理念很超前。但客觀來看，蕞終量產(chǎn)車能否真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地，并保證耐久性與安全性，仍需要時(shí)間來檢驗(yàn)。感謝對創(chuàng)作者的支持視線也將持續(xù)感謝對創(chuàng)作者的支持這兩款車型。
