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噴油器故障碼P0261_P0262_P0201診斷分

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-21 21:22:47    作者:田文菁    瀏覽次數(shù):179
導(dǎo)讀

噴油器(維修中通常稱噴油嘴)得噴油由電磁閥控制,在精密計(jì)算噴油量及噴油時(shí)間長(zhǎng)短后將燃油送入氣缸內(nèi),能使燃油在各種負(fù)載及轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生可靠些得燃燒??諝鉁囟?、壓力信號(hào)、氧傳感器信號(hào)輸入至PCM后,PCM經(jīng)過(guò)內(nèi)部運(yùn)算后輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)至噴油嘴,使空燃比維持在理想值。噴油嘴是一種小而精密得電磁閥。PCM供給噴油嘴電路接地

噴油器(維修中通常稱噴油嘴)得噴油由電磁閥控制,在精密計(jì)算噴油量及噴油時(shí)間長(zhǎng)短后將燃油送入氣缸內(nèi),能使燃油在各種負(fù)載及轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生可靠些得燃燒。空氣溫度、壓力信號(hào)、氧傳感器信號(hào)輸入至PCM后,PCM經(jīng)過(guò)內(nèi)部運(yùn)算后輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)至噴油嘴,使空燃比維持在理想值。

噴油嘴是一種小而精密得電磁閥。PCM供給噴油嘴電路接地信號(hào)時(shí),噴油嘴得線圈會(huì)通電。通電得線圈會(huì)將針閥往回拉,并讓燃油流過(guò)噴油嘴進(jìn)入燃燒室內(nèi)。燃油噴射量依噴射脈沖持續(xù)時(shí)間而定。脈沖持續(xù)時(shí)間就是噴油嘴保持開(kāi)啟得時(shí)間長(zhǎng)度。PCM會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油得需求控制噴射脈沖持續(xù)時(shí)間。

噴油器故障碼如下:

故障碼(DTC):故障描述/故障碼解釋

P0261:噴油器1控制電路電壓過(guò)低

P0262:噴油器1控制電路電壓過(guò)高

P0264:噴油器2控制電路電壓過(guò)低

P0265:噴油器2控制電路電壓過(guò)高

P0267:噴油器3控制電路電壓過(guò)低

P0268:噴油器3控制電路電壓過(guò)高

P0270:噴油器4控制電路電壓過(guò)低

P0271:噴油器4控制電路電壓過(guò)高

P0273:噴油器5控制電路電壓過(guò)低

P0274:噴油器5控制電路電壓過(guò)高

P0276:噴油器6控制電路電壓過(guò)低

P0277:噴油器6控制電路電壓過(guò)高

P0201:噴油器1控制電路(斷路)

P0202:噴油器2控制電路(斷路)

P0203:噴油器3控制電路(斷路)

P0204:噴油器4控制電路(斷路)

P0205:噴油器5控制電路(斷路)

P0206:噴油器6控制電路(斷路)

1

故障碼P0261分析

故障描述:噴油嘴1控制電路電壓過(guò)低。

可能得故障原因:

①噴油嘴熔絲損壞。

②噴油嘴線束接頭不良。

③噴油嘴電路斷路。

④噴油嘴故障。

故障生成原理:

PCM對(duì)每個(gè)氣缸啟用相應(yīng)得噴油器脈沖。噴油器電源電壓由蓄電池提供??刂颇K通過(guò)驅(qū)動(dòng)器得固態(tài)裝置使控制電路搭鐵,以控制各噴油器??刂颇K監(jiān)測(cè)各驅(qū)動(dòng)器得狀態(tài)。如果控制模塊檢測(cè)到對(duì)應(yīng)于驅(qū)動(dòng)器指令狀態(tài)得電壓不正確,則設(shè)置一個(gè)噴油器控制電路故障診斷碼。

故障識(shí)別條件:

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到噴油器高電壓控制電路對(duì)搭鐵短路,并持續(xù)2s以上。

在燃油泵繼電器正常作動(dòng)、系統(tǒng)燃油壓力維持在300~350kPa、系統(tǒng)供電電壓介于11~16V得狀態(tài)下,如果PCM中噴油嘴驅(qū)動(dòng)晶體管,察覺(jué)實(shí)際電壓值與其噴油嘴作動(dòng)時(shí)機(jī)不符合設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),被設(shè)置故障碼P0261。

2

故障碼P0262分析

故障描述:噴油嘴1控制電路電壓過(guò)高。

可能得故障原因:

①噴油嘴熔絲損壞。

②噴油嘴線束接頭不良。

③噴油嘴電路短路到接地。

④噴油嘴故障。

故障生成原理:

PCM對(duì)每個(gè)氣缸啟用相應(yīng)得噴油器脈沖。噴油器電源電壓由蓄電池提供??刂颇K通過(guò)驅(qū)動(dòng)器得固態(tài)裝置使控制電路搭鐵,以控制各噴油器??刂颇K監(jiān)測(cè)各驅(qū)動(dòng)器得狀態(tài)。如果控制模塊檢測(cè)到對(duì)應(yīng)于驅(qū)動(dòng)器指令狀態(tài)得電壓不正確,則設(shè)置一個(gè)噴油器控制電路故障診斷碼。

故障識(shí)別條件:

發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊檢測(cè)到噴油器高電壓控制電路對(duì)電壓短路,并持續(xù)2s以上。

在燃油泵繼電器正常作動(dòng)、系統(tǒng)燃油壓力維持在300~350kPa、系統(tǒng)供電電壓介于11~16V得狀態(tài)下,如果PCM中噴油嘴驅(qū)動(dòng)晶體管,察覺(jué)實(shí)際電壓值與其噴油嘴作動(dòng)時(shí)機(jī)不符合設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),被設(shè)置故障碼P0262。

3

故障碼P0201分析

故障描述:噴油器1控制電路斷路。此診斷監(jiān)控噴油嘴得電氣控制。

故障原因:

①發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和噴油嘴1之間得電線束損壞。

②噴油嘴1損壞。

故障生成原理:

如果噴油嘴電壓>210V并且噴油嘴上得電荷<300μA·s,則識(shí)別到該故障,設(shè)置故障碼P0201。

故障識(shí)別條件:

①電壓條件:車載網(wǎng)絡(luò)電壓>10V。

②溫度條件:冷卻液溫度>-20℃。

③時(shí)間條件:無(wú)。

④其他條件:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

故障存儲(chǔ)條件和顯示:立刻記錄故障。

故障處理措施:

①檢測(cè)PCM和噴油嘴1之間得電線束。

②檢測(cè)噴油嘴1:測(cè)量噴油嘴線腳之間電阻[標(biāo)準(zhǔn)值:(200±10)kΩ],如果未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值,則更換噴油嘴。

 
(文/田文菁)
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