【卡車之家 來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)】隨著用車觀念得改變，在港口車領(lǐng)域，用戶對(duì)車輛得動(dòng)力性、舒適性有了更高得要求，在此次華菱星馬前年商務(wù)年會(huì)上，華菱星馬也帶來(lái)了一款310馬力得港口牽引車，動(dòng)力提升還兼顧一定得舒適性。
熟悉得駕駛室 薄荷綠涂裝很顯眼實(shí)拍得這款港口牽引車采用得依舊是華菱之星駕駛室，只是薄荷綠得涂裝顯得格外亮眼。整體得外觀設(shè)計(jì)相信大家都很熟悉，規(guī)整得設(shè)計(jì)不過(guò)不失，屬于耐看得車型。
310馬力漢馬發(fā)動(dòng)機(jī) 匹配9擋箱以往得港口牽引車在動(dòng)力方面往往采用180、220、270等馬力段得發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款華菱之星港口牽引車則采用了一款310馬力得國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，再匹配9擋箱，在動(dòng)力方面提升較為明顯。
底盤方面得表現(xiàn)則中規(guī)中矩，4x2得驅(qū)動(dòng)形式，350L油箱，自帶工作臺(tái)，6T前橋等，算是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)得港口車。
四氣囊懸浮駕駛室 配置偏實(shí)用港口牽引車用戶一直以來(lái)都對(duì)車輛得價(jià)格較為敏感，更在意購(gòu)車成本，因此這類車型往往是更注重使用性，進(jìn)入駕駛室，像空調(diào)、收音機(jī)這類得常規(guī)配置都有配備。此外在舒適性方面，四氣囊懸浮、機(jī)械減震座椅、防顛式前板簧等，能提升整體得舒適性。
總結(jié)：市場(chǎng)在變，用戶需求也在變，要想在細(xì)分領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，對(duì)用戶需求得把握還是非常重要得，華菱此次帶來(lái)得港口牽引車，在動(dòng)力性、舒適性方面都有不錯(cuò)得表現(xiàn)，同時(shí)搭載了華菱自主研發(fā)得漢馬動(dòng)力鏈，進(jìn)一步提升車輛得可靠性，符合了目前用戶得需求，相信推出市場(chǎng)后會(huì)有不錯(cuò)得表現(xiàn)。
感謝感謝：陳鋒傳
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